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|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad Autónoma de Baja California
2003
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48029410 |
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Table of Contents:
- Transporte con las mareas de carbono inorgánico y nutrientes en una marisma litoral (Bahía de Cádiz, SO de España) T. Ortega M. de la Paz R. Ponce J. M. Forja A. Gómez Parra J. A. Rubio Ciencias de la Tierra nutrientes flujos bentónicos marismas costeras carbono inorgánico intercambio con las mareas La Bahía de Cádiz se encuentra rodeada de una amplia zona de marismas que intercambian agua a través de un brazo de marde 18 km de longitud (Caño de Sancti Petri). Estas zonas litorales se caracterizan por ser muy someras (con una profundidadmedia inferior a 1 m) y poseer un elevado contenido de materia orgánica relativamente mayor en los sedimentos superficiales(entre 1.2% y 2.6% de carbono orgánico). Bajo estas condiciones, se produce una intensa regeneración bentónica de nutrientes,con flujos medios en la zona de 83.2 ± 36.9 mmol m2 d1 de carbono inorgánico, 6.36 ± 4.56 mmol m2 d1 de NH4+, 1.14 ± 0.56mmol m2 d1 de HPO42, y 4.54 ± 2.25 mmol m2 d1 de SiO2. Una parte de estos nutrientes y carbono inorgánico producidosacceden a través de canales secundarios hasta el Caño de Sancti Petri, y posteriormente se transporta con las mareas a la Bahía deCádiz y otras zonas litorales limítrofes. En este trabajo se han determinado las concentraciones de carbono inorgánico ynutrientes (NH4+, NO2, NO3, HPO42 y SiO2) a tres profundidades diferentes cada hora durante ciclos de marea completos.Simultáneamente se han medido de forma continua las velocidades de corriente a diferentes profundidades. A partir de esteconjunto experimental de datos se ha calculado la evolución de las velocidades instantáneas de estas sustancias en los extremos,y por integración, el balance neto para el ciclo de mareas completo. En líneas generales existe una exportación de carbonoinorgánico y nutrientes con las mareas, aunque los transportes netos son muy variables, y dependen en gran medida de lahidrodinámica en la zona. Los resultados obtenidos se relacionan con balances previos realizados en la Bahía de Cádiz. 2003 artículo científico 0185-3880 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48029410 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=480 Ciencias Marinas application/pdf Universidad Autónoma de Baja California Ciencias Marinas (México) Num.4 Vol.29