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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Instituto Mexicano de Ingenieros Químicos A.C
2008
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48223104 |
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Table of Contents:
- Evaluación técnico-económica de la producción de bioetanol a partir de residuos lignocelulósicos Jorge Aburto Tabata Martínez Florentino Murrieta Ingeniería económica bioetanol Evaluación técnico simulación de procesos residuos lignocelulósicos El bioetanol es uno de los principales biocombustibles, en estado puro obien en mezclas con gasolina, para uso en vehículos automotores enpaíses como Brasil y los Estados Unidos de América (EEUU) donde laproducción en 2007 alcanza 19,000 y 24,600 MML/año a partir de cañade azúcar y maíz, respectivamente. Sin embargo, la utilización de dichasmaterias primas compromete y encarece la producción de alimentos paraconsumo humano y animal y presentan un balance energético(energíabioetanol/energíafósil) poco atractivo. Una alternativa tecnológicaque permite superar esos problemas es la utilización de residuoslignocelulósicos como el bagazo de caña de azúcar obtenido en larefinación del azúcar como alternativa en la producción de bioetanolcarburante en México. Se construyó una simulación del proceso completode producción de bioetanol mediante la utilización del software comercialSuperpro Designer y que considera únicamente las operaciones unitariascorriente arriba (upstream) de la fermentación de los azúcares para finesde una evaluación técnico-económica. Tal consideración se basa en queel análisis del estado del arte de la tecnología indica que los principalescuellos de botella técnicos y económicos se sitúan en el pretratamientode la materia lignocelulósica, la sacarificación y la fermentación de lashexosas y pentosas presentes en el bagazo de caña de azúcar. Medianteel tratamiento de los resultados del simulador a diferentes niveles deconversión y utilizando un diseño de superficie de respuesta, el presentetrabajo permitió identificar las limitaciones técnicas de la tecnologíaasí como de los parámetros económicos del procesamiento de bagazode caña de azúcar. Finalmente, los resultados obtenidos se interpretaron tomando como base el escenario de substitución total de los agentesoxigenantes usados en las gasolinas en México. 2008 artículo científico 0186-6036 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48223104 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=482 Tecnología, Ciencia, Educación application/pdf Instituto Mexicano de Ingenieros Químicos A.C Tecnología, Ciencia, Educación (México) Num.1 Vol.23