Correção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA

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Main Author: Mario Sérgio de Souza Almeida
Format: Artículo científico
Language:pt
Published: Universidade Federal de Viçosa 2010
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author Mario Sérgio de Souza Almeida
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contents Correção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA Mario Sérgio de Souza Almeida Dario Cardoso de Lima Carlos Alexandre Braz de Carvalho Carlos Cardoso Machado Paulo Sérgio de Almeida Barbosa Claudio Henrique de Carvalho Silva Agrociencias Estradas florestais Estabilização de solos Estabilização mecânica via correção granulométrica Este artigo apresenta um procedimento para estudo do comportamento mecânico de três solos oriundos da empresa CENIBRA S. A., localizada na cidade de Belo Oriente, Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em revestimento primário, reforço de subleito e sub-base de estradas florestais, classificados como argila amarela, argila vermelha e areia. Empregou-se, nesta investigação, a técnica de estabilização mecânica de solos com correção granulométrica. O programa de ensaios de laboratório englobou o uso de várias composições percentuais de solos, com base na mistura entre dois deles, de modo a obter um produto final eficiente para aplicações nas estradas florestais da CENIBRA S. A. Trabalhou-se com os percentuais de 60, 70 e 80% de areia e de 20, 30 e 40% das argilas nas composições das misturas, compactando estas na energia do ensaio Proctor Modificado. A melhor resposta mecânica foi obtida pela mistura de 80% de areia e 20% de argila amarela, com capacidade de carga representada pelo ISC de 63%. 2010 artículo científico 0100-6762 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48818716014 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 Revista Árvore application/pdf Universidade Federal de Viçosa Revista Árvore (Brasil) Num.6 Vol.34
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Mario Sérgio de Souza Almeida
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Estabilização mecânica via correção granulométrica
Correção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA Mario Sérgio de Souza Almeida Dario Cardoso de Lima Carlos Alexandre Braz de Carvalho Carlos Cardoso Machado Paulo Sérgio de Almeida Barbosa Claudio Henrique de Carvalho Silva Agrociencias Estradas florestais Estabilização de solos Estabilização mecânica via correção granulométrica Este artigo apresenta um procedimento para estudo do comportamento mecânico de três solos oriundos da empresa CENIBRA S. A., localizada na cidade de Belo Oriente, Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em revestimento primário, reforço de subleito e sub-base de estradas florestais, classificados como argila amarela, argila vermelha e areia. Empregou-se, nesta investigação, a técnica de estabilização mecânica de solos com correção granulométrica. O programa de ensaios de laboratório englobou o uso de várias composições percentuais de solos, com base na mistura entre dois deles, de modo a obter um produto final eficiente para aplicações nas estradas florestais da CENIBRA S. A. Trabalhou-se com os percentuais de 60, 70 e 80% de areia e de 20, 30 e 40% das argilas nas composições das misturas, compactando estas na energia do ensaio Proctor Modificado. A melhor resposta mecânica foi obtida pela mistura de 80% de areia e 20% de argila amarela, com capacidade de carga representada pelo ISC de 63%. 2010 artículo científico 0100-6762 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48818716014 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 Revista Árvore application/pdf Universidade Federal de Viçosa Revista Árvore (Brasil) Num.6 Vol.34
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