Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos

Fuente: Redalyc
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Main Author: Gláucio Marcelino Marques
Format: Artículo científico
Language:pt
Published: Universidade Federal de Viçosa 2005
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author Gláucio Marcelino Marques
author_facet Gláucio Marcelino Marques
contents Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos Gláucio Marcelino Marques Marcio Lopes da Silva Sebastião Renato Valverde Rommel Noce Ciro de Castro Agrociencias Funções contínuas substituição de equipamento e veículo transportador Este trabalho teve por objetivo analisar a viabilidade econômica da transformação de veículosde transporte florestal. Foram avaliadas duas situações: 1ª) carreta utilizada e retirada do processo após ofim de sua vida útil; 2ª) carreta utilizada, transformada em caminhão truck e, posteriormente, em caminhãotoco. A equação diferencial foi utilizada para definir o momento ótimo das transformações. Os resultadosobtidos indicaram que, no modelo sem transformação, obteve-se um tempo ótimo de utilização de nove anos,apresentando um Valor Anual Equivalente (VAE) de R$4.084,06. No modelo com transformação (carreta/truck/toco), obteve-se um (VAE) de R$10.555,04, indicando a viabilidade no sistema de transformação. Combase nos dados de custo e receita utilizados, a transformação (carreta/truck/toco) mostrou-se a melhor alternativa.Conclui-se que os modelos desenvolvidos permitem auxiliar a tomada de decisão referente à substituição deveículos de transporte. 2005 artículo científico 0100-6762 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48829111 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 Revista Árvore application/pdf Universidade Federal de Viçosa Revista Árvore (Brasil) Num.1 Vol.29
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publishDate 2005
publisher Universidade Federal de Viçosa
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Uso de equações diferenciais para determinação do momento ótimo da transformação de veículos Gláucio Marcelino Marques Marcio Lopes da Silva Sebastião Renato Valverde Rommel Noce Ciro de Castro Agrociencias Funções contínuas substituição de equipamento e veículo transportador Este trabalho teve por objetivo analisar a viabilidade econômica da transformação de veículosde transporte florestal. Foram avaliadas duas situações: 1ª) carreta utilizada e retirada do processo após ofim de sua vida útil; 2ª) carreta utilizada, transformada em caminhão truck e, posteriormente, em caminhãotoco. A equação diferencial foi utilizada para definir o momento ótimo das transformações. Os resultadosobtidos indicaram que, no modelo sem transformação, obteve-se um tempo ótimo de utilização de nove anos,apresentando um Valor Anual Equivalente (VAE) de R$4.084,06. No modelo com transformação (carreta/truck/toco), obteve-se um (VAE) de R$10.555,04, indicando a viabilidade no sistema de transformação. Combase nos dados de custo e receita utilizados, a transformação (carreta/truck/toco) mostrou-se a melhor alternativa.Conclui-se que os modelos desenvolvidos permitem auxiliar a tomada de decisão referente à substituição deveículos de transporte. 2005 artículo científico 0100-6762 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48829111 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 Revista Árvore application/pdf Universidade Federal de Viçosa Revista Árvore (Brasil) Num.1 Vol.29
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