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| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Langue: | pt |
| Publié: |
Universidade Federal de Viçosa
2007
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48831209 |
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Table des matières:
- Análise técnica e avaliação de trechos experimentais de misturas solo-lama de cal com vistas a aplicações em estradas florestais Tiago Pinto da Trindade Sérgio Luis Martins Santos Carlos Cardoso Machado Reginaldo Sérgio Pereira Dario Cardoso de Lima Carlos Alexandre Braz de Carvalho Agrociencias lama de cal Estrada florestal estabilização de solo e trecho experimental Trechos rodoviários experimentais são ferramentas úteis para a avaliação da eficiência de materialde construção de estradas. Neste artigo, apresenta-se uma avaliação do desempenho de trechos experimentaisconstruídos com camadas de solos estabilizados com o resíduo sólido industrial denominado lama de cal, queé um subproduto gerado em indústrias de celulose. Com base nos resultados de ensaios de resistência mecânicade um extenso programa de laboratório, em que se realizaram ensaios de caracterização dos solos e estudosde dosagem das misturas, foram construídos três trechos experimentais na região de Alagoinhas, Bahia, Brasil.Em uma avaliação qualitativa desses trechos experimentais, o melhor desempenho de campo foi associadoàquele construído com a mistura contendo 70% de solo cascalho de primeira e 30% do resíduo lama de cal. 2007 artículo científico 0100-6762 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=48831209 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=488 Revista Árvore application/pdf Universidade Federal de Viçosa Revista Árvore (Brasil) Num.2 Vol.31