Evaluación del cloruro de calcio como agente mitigador de polvo en vías en afirmado

Fuente: Redalyc
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Main Author: ARMANDO OROBIO
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad Nacional de Colombia 2007
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author ARMANDO OROBIO
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contents Evaluación del cloruro de calcio como agente mitigador de polvo en vías en afirmado ARMANDO OROBIO LUZ MERY PORTOCARRERO PORTOCARRERO LILIANA SERNA Ingeniería Vías en afirmado control de polvo cloruro de calcio El polvo que generan los vehículos al circular por vías en afirmado produce impactos negativos a laspoblaciones e instalaciones cercanas, estas vías se deterioran con facilidad y requieren de periódicas intervencionespara mantenerlas en condiciones aceptables. Este proyecto tuvo como propósito evaluar la efectividad del Cloruro deCalcio como agente estabilizador de afirmados para carretera, el estudio se centró en el sector agroindustrialColombiano que utiliza trenes cañeros, un tipo de vehículo extralargo y extrapesado. Se construyó un tramo deprueba y un tramo control, el primero estabilizado con Cloruro de Calcio y el segundo sin estabilizar, a los cuales seles realizó un seguimiento durante 6 meses, con mediciones de las emisiones de polvo producido por un tren cañeroal circular por la vía a una velocidad promedio de 40 KPH. Se compararon los resultados de ambos tramosencontrando una alta eficiencia del Cloruro Calcio como mitigador de la emisión de polvo en vías en afirmado 2007 artículo científico 0012-7353 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49615304 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=496 Dyna application/pdf Universidad Nacional de Colombia Dyna (Colombia) Num.153 Vol.74
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Evaluación del cloruro de calcio como agente mitigador de polvo en vías en afirmado ARMANDO OROBIO LUZ MERY PORTOCARRERO PORTOCARRERO LILIANA SERNA Ingeniería Vías en afirmado control de polvo cloruro de calcio El polvo que generan los vehículos al circular por vías en afirmado produce impactos negativos a laspoblaciones e instalaciones cercanas, estas vías se deterioran con facilidad y requieren de periódicas intervencionespara mantenerlas en condiciones aceptables. Este proyecto tuvo como propósito evaluar la efectividad del Cloruro deCalcio como agente estabilizador de afirmados para carretera, el estudio se centró en el sector agroindustrialColombiano que utiliza trenes cañeros, un tipo de vehículo extralargo y extrapesado. Se construyó un tramo deprueba y un tramo control, el primero estabilizado con Cloruro de Calcio y el segundo sin estabilizar, a los cuales seles realizó un seguimiento durante 6 meses, con mediciones de las emisiones de polvo producido por un tren cañeroal circular por la vía a una velocidad promedio de 40 KPH. Se compararon los resultados de ambos tramosencontrando una alta eficiencia del Cloruro Calcio como mitigador de la emisión de polvo en vías en afirmado 2007 artículo científico 0012-7353 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=49615304 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=496 Dyna application/pdf Universidad Nacional de Colombia Dyna (Colombia) Num.153 Vol.74
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