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Comparing energy consumption for rail transit routes through Symmetric Vertical Sinusoid Alignments (SVSA), and applying artificial neural networks. A case study of Metro Valencia (Spain)

Fuente: Redalyc

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Juan Diego Pineda-Jaramillo
Format:	Artículo científico
Sprache:	en
Veröffentlicht:	Universidad Nacional de Colombia 2017
Schlagworte:	Ingeniería gradient metro system energy consumption artificial neural networks Symmetric Vertical Sinusoid Alignments (SVSA)
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