El Problema de Ruteo e Inventarios en Cadenas de Suministro de Perecederos: Revisión de Literatura

Fuente: Redalyc
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Autore principale: Diego Fernando Batero Manso
Natura: Artículo científico
Lingua:es
Pubblicazione: Universidad Distrital Francisco José de Caldas 2018
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author Diego Fernando Batero Manso
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contents El Problema de Ruteo e Inventarios en Cadenas de Suministro de Perecederos: Revisión de Literatura Diego Fernando Batero Manso Javier Arturo Orjuela Castro Ingeniería IRP perecederos optimización problema de ruteo e inventarios Gestión de la cadena de suministro Contexto: Revisión de literatura del problema de ruteo e inventarios (IRP) aplicado a las cadenas de suministro de productos perecederos. Se identifican y describen los diferentes enfoques en cuanto a estructuras, modelos y métodos de solución.Método: Se realiza una revisión sistemática de la literatura en diferentes bases de datos bibliográficas y se plantea una taxonomía que clasifica las características de los estudios, lo anterior durante el periodo comprendido entre 2004 y 2017Resultados: Se encuentra que la mayoría de algoritmos propuestos son de carácter heurístico. Debido a complejidad computacional inherente al problema, se usan metaheurísticas y mateheurísticas combinadas con métodos exactos. Se aplican principalmente en alimentos, medicamentos y sangre humana. Las restricciones que diferencian de otros tipos de IRP son las de periodo de vida útil y deterioro.Conclusiones: Las condiciones y particularidades de la cadena de suministro de perecederos hace necesario que se planteen nuevas variables, parámetros, restricciones y funciones objetivo; por otro lado, en los estudios revisados no se establecen diferencias claras al involucrar la perfectibilidad de los productos en los modelos. Las futuras investigaciones deberán tener en cuenta las múltiples maneras en las cuales se lleva a cabo el deterioro con factores como la temperatura, la luz, el oxígeno, la humedad y en algunos casos los microorganismos; asimismo, incluir en los modelos la cadena de frío, normas de higiene, contaminación del aire, emisiones de gases de efecto invernadero, generación de residuos, ocupación de vías y demás aspectos relacionados con city logistics y green logistics. 2018 artículo científico 0121-750X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=498858075002 https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/ https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/html/ https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/498858075002.epub https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/movil 10.14483/23448393.12691 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4988 Ingeniería application/pdf Universidad Distrital Francisco José de Caldas Ingeniería (Colombia) Num.2 Vol.23
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El Problema de Ruteo e Inventarios en Cadenas de Suministro de Perecederos: Revisión de Literatura Diego Fernando Batero Manso Javier Arturo Orjuela Castro Ingeniería IRP perecederos optimización problema de ruteo e inventarios Gestión de la cadena de suministro Contexto: Revisión de literatura del problema de ruteo e inventarios (IRP) aplicado a las cadenas de suministro de productos perecederos. Se identifican y describen los diferentes enfoques en cuanto a estructuras, modelos y métodos de solución.Método: Se realiza una revisión sistemática de la literatura en diferentes bases de datos bibliográficas y se plantea una taxonomía que clasifica las características de los estudios, lo anterior durante el periodo comprendido entre 2004 y 2017Resultados: Se encuentra que la mayoría de algoritmos propuestos son de carácter heurístico. Debido a complejidad computacional inherente al problema, se usan metaheurísticas y mateheurísticas combinadas con métodos exactos. Se aplican principalmente en alimentos, medicamentos y sangre humana. Las restricciones que diferencian de otros tipos de IRP son las de periodo de vida útil y deterioro.Conclusiones: Las condiciones y particularidades de la cadena de suministro de perecederos hace necesario que se planteen nuevas variables, parámetros, restricciones y funciones objetivo; por otro lado, en los estudios revisados no se establecen diferencias claras al involucrar la perfectibilidad de los productos en los modelos. Las futuras investigaciones deberán tener en cuenta las múltiples maneras en las cuales se lleva a cabo el deterioro con factores como la temperatura, la luz, el oxígeno, la humedad y en algunos casos los microorganismos; asimismo, incluir en los modelos la cadena de frío, normas de higiene, contaminación del aire, emisiones de gases de efecto invernadero, generación de residuos, ocupación de vías y demás aspectos relacionados con city logistics y green logistics. 2018 artículo científico 0121-750X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=498858075002 https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/ https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/html/ https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/498858075002.epub https://www.redalyc.org/journal/4988/498858075002/movil 10.14483/23448393.12691 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=4988 Ingeniería application/pdf Universidad Distrital Francisco José de Caldas Ingeniería (Colombia) Num.2 Vol.23
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