Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad Politécnica Salesiana
2014
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=505554817006 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Table of Contents:
- Propuesta de diseño estructural para buses de carrocería interprovincial Damián Cárdenas Juan Escudero Sebastián Quizhpi Marco Amaya Pinos Ingeniería si ANSYS mulación modelado modelos a escala Esta investigación propone un diseño de carrocería de bus interprovincial que disminuya los efectos de la energía cinética producidos por una colisión frontal en la estructura del mismo. Esto se logrará basando el estudio en la normativa vigente emitida por el INEN para diseñar una estructura que la apruebe a caba- lidad, estableciendo un estudio de campo actual de las estructuras y modificando su parte estructural con elementos de sección tubular. Los análisis com- putacionales por el método de elementos finitos en software CAE ANSYS © demostrarán la factibilidad de este diseño y un estudio en modelos análogos a escala manifestará físicamente la diferencia entre la es- tructura propuesta contra una convencional sometida a las mismas condiciones en una colisión frontal. 2014 artículo científico 1390-650X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=505554817006 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5055 Ingenius. Revista de Ciencia y Tecnología application/pdf Universidad Politécnica Salesiana Ingenius. Revista de Ciencia y Tecnología (Ecuador) Num.11