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Los vehículos eléctricos y su impacto en el sistema de distribución eléctrica: un estudio de caso del alimentador urbano de Portoviejo

Fuente: Redalyc

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Main Author:	Arturo Zavala-Tubay
Format:	Artículo científico
Language:	es
Published:	Universidad Politécnica Salesiana 2024
Subjects:	Ingeniería VE CNEL CYMDIST armónicos distribución
Online Access:	Acceder al recurso 1 Acceder al recurso 2 Acceder al recurso 3 Acceder al recurso 4 Acceder al recurso 5 Acceder al recurso 6
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author	Arturo Zavala-Tubay
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contents	Los vehículos eléctricos y su impacto en el sistema de distribución eléctrica: un estudio de caso del alimentador urbano de Portoviejo Arturo Zavala-Tubay Hugo Pico-Mera Gabriel Pico-Mera Ingeniería VE CNEL CYMDIST armónicos distribución En la ciudad de Portoviejo, actualmente el uso de vehículos eléctricos (VE) es limitado en comparación con el uso de los convencionales. Sin embargo, debido a la implementación de leyes, reglamentos y regulaciones que impulsan la movilidad eléctrica en el Ecuador, se espera que en los próximos años se produzca un ingreso considerable de esta carga (VE) en el sistema eléctrico de la ciudad. En este sentido, para determinar probables afectaciones a producirse en el sistema eléctrico en el futuro, se realiza la simulación en el software CYMDIST de un alimentador de distribución eléctrico de la Empresa Pública Corporación Nacional de Electricidad CNEL EP Unidad de Negocio Manabí (Portoviejo), considerando tres escenarios de análisis proyectados al año 2030 como son: 1. Caso base sin ingreso de VE, 2. Ingreso no controlado de VE y 3. Ingreso controlado de VE. El presente trabajo simula el ingreso de hasta 230 vehículos en la red, puesto que, el objetivo del estudio es tomar datos referenciales para conocer la posible afectación en el alimentador cuando los VE se conecten de forma masiva y se carguen prolongadamente. Al final del estudio se comprobará la importancia de la gestión de la demanda cuando se produzca el ingreso de vehículos eléctricos, el cual refleja resultados importantes en la curva de demanda, perfil de voltaje y tasa de distorsión armónica THD % de un alimentador de distribución a 13,8 kV. 2024 artículo científico 1390-650X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=505576382003 https://www.redalyc.org/journal/5055/505576382003/ https://www.redalyc.org/journal/5055/505576382003/html/ https://www.redalyc.org/journal/5055/505576382003/505576382003.epub https://www.redalyc.org/journal/5055/505576382003/movil https://doi.org/10.17163/ings.n32.2024.03 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5055 Ingenius. Revista de Ciencia y Tecnología application/pdf Universidad Politécnica Salesiana Ingenius. Revista de Ciencia y Tecnología (Ecuador) Vol.32
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