Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Francisco Maturana
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO-Ecuador) 2022
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=50969808008
https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/
https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/html/
https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/50969808008.epub
https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/movil
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Table of Contents:
  • Ciudades intermedias y parque automotriz en Chile. ¿En jaque la sustentabilidad territorial? Francisco Maturana Mauricio Morales Ulises Sepúlveda Johana Maldonado Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Chile Automóvil movilidad transporte sustentabilidad La urbanización se desarrolla en todas las áreas del planeta. Tal proceso impacta en la movilidad de las personas en la ciudad y los medios para realizarla tanto en espacios metropolitanos como en las urbes de tamaño medio. En este artículo se analiza la evolución, entre los años 2001 y 2019 del parque vehicular motorizado en las comunas de Chile donde se localizan ciudades intermedias. Mediante la recopilación y sistematización de las bases de datos proporcionadas por organismos oficiales y el uso de análisis estadístico se visibiliza el explosivo, pero heterogéneo incremento del parque automotriz en las comunas donde se ubican tales ciudades. Este aumento diferenciado no sigue patrones relacionados con la jerarquía urbana, pobreza, ingreso, o incluso asociados a las comunas con un modelo de desarrollo exitoso sostenido en exportaciones de materias primas. Con base en lo anterior, se concluye que existen otras posibles causas, como los flujos interurbanos entre comunas, la forma de la ciudad o las condiciones climáticas. Los resultados invitan a reflexionar sobre el tipo de ciudad que se construye y las problemáticas en la sustentabilidad de tal crecimiento para áreas urbanas en un futuro próximo, debido a la ausencia o debilidad de políticas territoriales pertinentes en pro de otros medios para la movilidad. 2022 artículo científico 1390-1249 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=50969808008 https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/ https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/html/ https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/50969808008.epub https://www.redalyc.org/journal/509/50969808008/movil 10.17141/iconos.72.2022.4866 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=509 Iconos. Revista de Ciencias Sociales application/pdf Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO-Ecuador) Iconos. Revista de Ciencias Sociales (Ecuador) Num.72