Medidas de disposição para pagar por atributos de voos comerciais: uma aplicação do modelo de mcfadden ao corredor aéreo ponta delgada – terceira

Fuente: Redalyc
Guardado en:
Detalles Bibliográficos
Autor principal: José António Cabral Vieira
Formato: Artículo científico
Lenguaje:pt
Publicado: Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional 2005
Materias:
Acceso en línea:
Etiquetas: Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
_version_ 1876490859806982144
author José António Cabral Vieira
author_facet José António Cabral Vieira
contents Medidas de disposição para pagar por atributos de voos comerciais: uma aplicação do modelo de mcfadden ao corredor aéreo ponta delgada – terceira José António Cabral Vieira António Gomes de Menezes Estudios Territoriales Este trabalho analisa as preferências dos consumidores do serviço de transporte aéreo entre São Miguel e Terceira: o mais importante corredor aéreo nos Açores. Dada a forte regulação histórica e actual que caracteriza este serviço, não há dados do tipo preferências reveladas. Contudo, o conhecimento das preferências dos consumidores é incontornável na implementação de políticas que promovam o bem-estar social. Assim, realizou-se um stated preferences choice game conducente à estimação dum modelo microeconométrico do tipo McFadden (1974): logit condicional. Os resultados estimados são estatisticamente significativos e revelam medidas de disposição para pagar economicamente elevadas por atributos como garantia de pontualidade e penalidades por alterações nas passagens. A disposição para pagar por mais um voo diário é deveras baixa. Este último resultado é importante no debate se este mercado é um monopólio natural. 2005 artículo científico 1645-586X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=514351909002 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5143 Revista Portuguesa de Estudos Regionais application/pdf Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional Revista Portuguesa de Estudos Regionais (Portugal) Num.10
format Artículo científico
id redalyc_514351909002
institution Redalyc
language pt
publishDate 2005
publisher Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional
spellingShingle Medidas de disposição para pagar por atributos de voos comerciais: uma aplicação do modelo de mcfadden ao corredor aéreo ponta delgada – terceira
José António Cabral Vieira
Estudios Territoriales
Medidas de disposição para pagar por atributos de voos comerciais: uma aplicação do modelo de mcfadden ao corredor aéreo ponta delgada – terceira José António Cabral Vieira António Gomes de Menezes Estudios Territoriales Este trabalho analisa as preferências dos consumidores do serviço de transporte aéreo entre São Miguel e Terceira: o mais importante corredor aéreo nos Açores. Dada a forte regulação histórica e actual que caracteriza este serviço, não há dados do tipo preferências reveladas. Contudo, o conhecimento das preferências dos consumidores é incontornável na implementação de políticas que promovam o bem-estar social. Assim, realizou-se um stated preferences choice game conducente à estimação dum modelo microeconométrico do tipo McFadden (1974): logit condicional. Os resultados estimados são estatisticamente significativos e revelam medidas de disposição para pagar economicamente elevadas por atributos como garantia de pontualidade e penalidades por alterações nas passagens. A disposição para pagar por mais um voo diário é deveras baixa. Este último resultado é importante no debate se este mercado é um monopólio natural. 2005 artículo científico 1645-586X https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=514351909002 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5143 Revista Portuguesa de Estudos Regionais application/pdf Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional Revista Portuguesa de Estudos Regionais (Portugal) Num.10
title Medidas de disposição para pagar por atributos de voos comerciais: uma aplicação do modelo de mcfadden ao corredor aéreo ponta delgada – terceira
topic Estudios Territoriales
url https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=514351909002