Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte

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1. Verfasser: Hugo Nelson Castañeda-Ruiz
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad Autónoma Latinoamericana 2023
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author Hugo Nelson Castañeda-Ruiz
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contents Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte Hugo Nelson Castañeda-Ruiz Ángela María Gómez-Osorio Jhonny Alexander Herrera-Mejía Mauricio Muñoz-Ceballos Derecho sostenibilidad Dinámicas territoriales comunidades y Valle de Aburrá gestión territorial participativa El acercamiento a las realidades del corredor multimodal del Aburrá Norte se hizo utilizando la observación participante y el rastreo documental. El hallazgo principal fue que el desarrollo del corredor multimodal priorizó la instalación de servicios en la vía, la construcción de proyectos urbanísticos y los cambios en el uso de la tierra que generaron problemáticas sobre el uso del agua y de los recursos naturales, así como la contaminación del aire, entre otros daños. La planeación del corredor favoreció estas dinámicas económicas debido a los réditos que le generan a los municipios, pero no se tuvieron en cuenta otras dimensiones como las ambientales y sociales, situación que puede extenderse en el futuro hacia el desarrollo de las vías del Nus, obra que se conecta con el corredor multimodal, con el riesgo de que las dinámicas en ambos territorios sean insostenibles en el largo plazo. Como conclusión, se proponen metodologías de gestión territorial participativas que tengan en cuenta las dimensiones y dinámicas de cada contexto socioecológico para que los proyectos sean sostenibles. 2023 artículo científico 1794-6638 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=585777333003 https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/ https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/html/ https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/585777333003.epub https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/movil https://doi.org/10.24142/raju.v18n36a3 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5857 Ratio Juris application/pdf Universidad Autónoma Latinoamericana Ratio Juris (Colombia) Num.36 Vol.18
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Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte Hugo Nelson Castañeda-Ruiz Ángela María Gómez-Osorio Jhonny Alexander Herrera-Mejía Mauricio Muñoz-Ceballos Derecho sostenibilidad Dinámicas territoriales comunidades y Valle de Aburrá gestión territorial participativa El acercamiento a las realidades del corredor multimodal del Aburrá Norte se hizo utilizando la observación participante y el rastreo documental. El hallazgo principal fue que el desarrollo del corredor multimodal priorizó la instalación de servicios en la vía, la construcción de proyectos urbanísticos y los cambios en el uso de la tierra que generaron problemáticas sobre el uso del agua y de los recursos naturales, así como la contaminación del aire, entre otros daños. La planeación del corredor favoreció estas dinámicas económicas debido a los réditos que le generan a los municipios, pero no se tuvieron en cuenta otras dimensiones como las ambientales y sociales, situación que puede extenderse en el futuro hacia el desarrollo de las vías del Nus, obra que se conecta con el corredor multimodal, con el riesgo de que las dinámicas en ambos territorios sean insostenibles en el largo plazo. Como conclusión, se proponen metodologías de gestión territorial participativas que tengan en cuenta las dimensiones y dinámicas de cada contexto socioecológico para que los proyectos sean sostenibles. 2023 artículo científico 1794-6638 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=585777333003 https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/ https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/html/ https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/585777333003.epub https://www.redalyc.org/journal/5857/585777333003/movil https://doi.org/10.24142/raju.v18n36a3 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5857 Ratio Juris application/pdf Universidad Autónoma Latinoamericana Ratio Juris (Colombia) Num.36 Vol.18
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