Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola
2015
|
| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586261426004 |
| Tags: |
Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne!!
|
| _version_ | 1866816341168619520 |
|---|---|
| author | Pedro Paneque Rondón |
| author_facet | Pedro Paneque Rondón |
| contents | La contaminación del aceite de motor SAE 15W40, en tractores del Estado de Anzoátegui, Venezuela Pedro Paneque Rondón Annia García Pereira María de los Ángeles Ruiz Meneces Eugenio Romantchik Kruskova María Victoria Gómez Águila Ingeniería viscosidad Contenido de agua partículas contaminantes La investigación fue desarrollada en la Empresa Integral de Producción Agraria Socialista José Inácio de Abreu e Lima, del Tigre, Municipio Simón Rodríguez del Estado Anzoátegui, Venezuela, tuvo como objetivo determinar el nivel de contaminación del aceite de motor SAE 15W40, usado en los motores de los tractores New Holland T8.360, en relación a sus propiedades más importantes, trabajando bajo las condiciones de la agricultura de dicha empresa. La investigación teórica así como los datos experimentales y estadísticos, permitieron evaluar las propiedades y características más importantes de los aceites de motor provenientes del mantenimiento de dichos tractores, en tres tiempos diferentes: al comienzo, a mediados y al final de la campaña agrícola. Para estudiar el aceite de motor en dos tractores se utilizaron experimentos que se diseñaron completamente aleatorios. Los resultados de la investigación realizada permitieron presentar como conclusiones que en las muestras de aceites analizadas, el contenido de agua fue menor al 0,1%, la viscosidad del aceite no fue significativaentre los tractores, pero varió con respecto al tiempo, arrojando valores medios de 121 cSt, la cantidad de partículas se incrementaron con respecto al tiempo, llegando a 68 469 las partículas > 4 μm al final de la campaña, y los aceites evaluados durante los tres periodos de toma de las muestras, quedaron por debajo o igual al nivel de contaminación aceptado por la la norma ISO 4406, para aceite de motor. 2015 artículo científico 2306-1545 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586261426004 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5862 Revista Ingeniería Agrícola application/pdf Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola Revista Ingeniería Agrícola (Cuba) Num.3 Vol.5 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_586261426004 |
| language | es |
| publishDate | 2015 |
| publisher | Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola |
| spellingShingle | La contaminación del aceite de motor SAE 15W40, en tractores del Estado de Anzoátegui, Venezuela Pedro Paneque Rondón Ingeniería viscosidad Contenido de agua partículas contaminantes La contaminación del aceite de motor SAE 15W40, en tractores del Estado de Anzoátegui, Venezuela Pedro Paneque Rondón Annia García Pereira María de los Ángeles Ruiz Meneces Eugenio Romantchik Kruskova María Victoria Gómez Águila Ingeniería viscosidad Contenido de agua partículas contaminantes La investigación fue desarrollada en la Empresa Integral de Producción Agraria Socialista José Inácio de Abreu e Lima, del Tigre, Municipio Simón Rodríguez del Estado Anzoátegui, Venezuela, tuvo como objetivo determinar el nivel de contaminación del aceite de motor SAE 15W40, usado en los motores de los tractores New Holland T8.360, en relación a sus propiedades más importantes, trabajando bajo las condiciones de la agricultura de dicha empresa. La investigación teórica así como los datos experimentales y estadísticos, permitieron evaluar las propiedades y características más importantes de los aceites de motor provenientes del mantenimiento de dichos tractores, en tres tiempos diferentes: al comienzo, a mediados y al final de la campaña agrícola. Para estudiar el aceite de motor en dos tractores se utilizaron experimentos que se diseñaron completamente aleatorios. Los resultados de la investigación realizada permitieron presentar como conclusiones que en las muestras de aceites analizadas, el contenido de agua fue menor al 0,1%, la viscosidad del aceite no fue significativaentre los tractores, pero varió con respecto al tiempo, arrojando valores medios de 121 cSt, la cantidad de partículas se incrementaron con respecto al tiempo, llegando a 68 469 las partículas > 4 μm al final de la campaña, y los aceites evaluados durante los tres periodos de toma de las muestras, quedaron por debajo o igual al nivel de contaminación aceptado por la la norma ISO 4406, para aceite de motor. 2015 artículo científico 2306-1545 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586261426004 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5862 Revista Ingeniería Agrícola application/pdf Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola Revista Ingeniería Agrícola (Cuba) Num.3 Vol.5 |
| title | La contaminación del aceite de motor SAE 15W40, en tractores del Estado de Anzoátegui, Venezuela |
| topic | Ingeniería viscosidad Contenido de agua partículas contaminantes |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586261426004 |