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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola
2022
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586269904005 https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/html/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/586269904005.epub https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/movil |
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| _version_ | 1866816345658621952 |
|---|---|
| author | Darielis Vizcay-Villafranca |
| author_facet | Darielis Vizcay-Villafranca |
| contents | Evaluación de los índices de explotación de los medios de transporte del gas licuado Darielis Vizcay-Villafranca Fabienne Torres-Menéndez Alexander Miranda-Caballero Yanara Rodríguez-López Dairon González-Chuy Ingeniería Camión Hyundai HD costo directo de explotación reparaciones y mantenimientos El presente trabajo de investigación se realizó en la Unidad Empresarial de Base (UEB) de Gas Licuado de Petróleo “Cupet” con el objetivo de evaluar los índices de explotación de los medios de transporte que intervienen en la transportación de gas licuado. Se aplicaron las metodologías según normas para los índices técnicos y de explotación y para el cálculo económico. El estudio se le realizó al camión Hyundai HD-120 durante 40 h, obteniéndose como resultado los coeficientes: de utilización del recorrido y capacidad de carga estática con 1,0, aprovechamiento del tiempo de trabajo 0,8, velocidad de explotación con 33,1 km/h, gasto específico de 18,2 L y gasto por hora de tiempo de explotación de 2,54 L/h, para un tiempo de trabajo limpio de 16%, un tiempo auxiliar de 50%, tiempo de traslado en vacío de 15%, tiempo de mantenimiento técnico de la máquina en ensayo de 14%, mientras que la productividad de explotación es de 0,14 t/h con un consumo de combustible de 2,10 L/h , siendo este último el indicador que más incidió en el costo directo de explotación de 2,06 peso/h, también se determinó el costos por concepto de depreciación de 0.72 peso/h, costos por concepto de salario de 40.00 peso/h, costos por concepto de reparaciones y mantenimientos de 1.56 peso/h, requiriendo por este concepto 1 060.00 peso/t. 2022 artículo científico 2306-1545 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586269904005 https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/html/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/586269904005.epub https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/movil 10.7440/res64.2018.03 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5862 Revista Ingeniería Agrícola application/pdf Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola Revista Ingeniería Agrícola (Cuba) Num.1 Vol.12 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_586269904005 |
| language | es |
| publishDate | 2022 |
| publisher | Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola |
| spellingShingle | Evaluación de los índices de explotación de los medios de transporte del gas licuado Darielis Vizcay-Villafranca Ingeniería Camión Hyundai HD costo directo de explotación reparaciones y mantenimientos Evaluación de los índices de explotación de los medios de transporte del gas licuado Darielis Vizcay-Villafranca Fabienne Torres-Menéndez Alexander Miranda-Caballero Yanara Rodríguez-López Dairon González-Chuy Ingeniería Camión Hyundai HD costo directo de explotación reparaciones y mantenimientos El presente trabajo de investigación se realizó en la Unidad Empresarial de Base (UEB) de Gas Licuado de Petróleo “Cupet” con el objetivo de evaluar los índices de explotación de los medios de transporte que intervienen en la transportación de gas licuado. Se aplicaron las metodologías según normas para los índices técnicos y de explotación y para el cálculo económico. El estudio se le realizó al camión Hyundai HD-120 durante 40 h, obteniéndose como resultado los coeficientes: de utilización del recorrido y capacidad de carga estática con 1,0, aprovechamiento del tiempo de trabajo 0,8, velocidad de explotación con 33,1 km/h, gasto específico de 18,2 L y gasto por hora de tiempo de explotación de 2,54 L/h, para un tiempo de trabajo limpio de 16%, un tiempo auxiliar de 50%, tiempo de traslado en vacío de 15%, tiempo de mantenimiento técnico de la máquina en ensayo de 14%, mientras que la productividad de explotación es de 0,14 t/h con un consumo de combustible de 2,10 L/h , siendo este último el indicador que más incidió en el costo directo de explotación de 2,06 peso/h, también se determinó el costos por concepto de depreciación de 0.72 peso/h, costos por concepto de salario de 40.00 peso/h, costos por concepto de reparaciones y mantenimientos de 1.56 peso/h, requiriendo por este concepto 1 060.00 peso/t. 2022 artículo científico 2306-1545 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586269904005 https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/html/ https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/586269904005.epub https://www.redalyc.org/journal/5862/586269904005/movil 10.7440/res64.2018.03 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5862 Revista Ingeniería Agrícola application/pdf Instituto de Investigaciones de Ingeniería Agrícola Revista Ingeniería Agrícola (Cuba) Num.1 Vol.12 |
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| topic | Ingeniería Camión Hyundai HD costo directo de explotación reparaciones y mantenimientos |
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