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Main Author: Elaine Arantes
Format: Artículo científico
Language:pt
Published: Instituto Mises Brasil 2020
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586363381010
https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/
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author Elaine Arantes
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contents A perspectiva da Escola Austríaca sobre a concessão aeroportuária brasileira Elaine Arantes Otavio Ferrari Piaskowski Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Escola Austríaca Processo de Mercado Concessão Aeroportuária Regulação aeroportuária Teoria do Intervencionismo A concessão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília é discutida sob a ótica da Escola Austríaca, com base teórica na Teoria Austríaca de Processo de Mercado (KIRZNER, 1997; BARBIERI, 2001) e na Teoria Austríaca do Intervencionismo Econômico (MISES, 2010b). O problema observado é que o Estado é o poder concedente, órgão regulador e sócio na concessionária Os resultados indicam que a presença do Estado impede a eficiência da gestão empreendedora, a descoberta de novos conhecimentos e o estímulo à concorrência, já que a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) está presente na gestão de aeroportos concedidos e não concedidos. A INFRAERO foi negativamente impactada, pois perdeu parte da receita dos aeroportos superavitários e manteve a responsabilidade pela gestão de aeroportos deficitários ou com baixa receita. A Teoria do Intervencionismo de Ludwig von Mises, escrita na década de 1940, permanece contemporânea e orienta o processo de gestão organizacional. 2020 artículo científico 2318-0811 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586363381010 https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/html/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/586363381010.epub https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/movil 10.30800/mises.2020.v8.1255 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5863 MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics application/pdf Instituto Mises Brasil MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics (Brasil) Vol.8
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A perspectiva da Escola Austríaca sobre a concessão aeroportuária brasileira Elaine Arantes Otavio Ferrari Piaskowski Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Escola Austríaca Processo de Mercado Concessão Aeroportuária Regulação aeroportuária Teoria do Intervencionismo A concessão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília é discutida sob a ótica da Escola Austríaca, com base teórica na Teoria Austríaca de Processo de Mercado (KIRZNER, 1997; BARBIERI, 2001) e na Teoria Austríaca do Intervencionismo Econômico (MISES, 2010b). O problema observado é que o Estado é o poder concedente, órgão regulador e sócio na concessionária Os resultados indicam que a presença do Estado impede a eficiência da gestão empreendedora, a descoberta de novos conhecimentos e o estímulo à concorrência, já que a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO) está presente na gestão de aeroportos concedidos e não concedidos. A INFRAERO foi negativamente impactada, pois perdeu parte da receita dos aeroportos superavitários e manteve a responsabilidade pela gestão de aeroportos deficitários ou com baixa receita. A Teoria do Intervencionismo de Ludwig von Mises, escrita na década de 1940, permanece contemporânea e orienta o processo de gestão organizacional. 2020 artículo científico 2318-0811 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=586363381010 https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/html/ https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/586363381010.epub https://www.redalyc.org/journal/5863/586363381010/movil 10.30800/mises.2020.v8.1255 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=5863 MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics application/pdf Instituto Mises Brasil MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics (Brasil) Vol.8
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