El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo
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|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Universidad Nacional Autónoma de México
2004
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| Soggetti: | |
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| _version_ | 1866558751945785344 |
|---|---|
| author | Estela Cristina Salles |
| author_facet | Estela Cristina Salles |
| contents | El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo Estela Cristina Salles Héctor Omar Noejovich Economía y Finanzas Mediante un análisis cuantitativo, este trabajo intenta mostrar cómo los patronesde la relación comercial entre Iberoamérica y Europa habían estado cambiandoacordes con el escenario político europeo. Las variables usadas son losembarques de metal y el tráfico de esclavos; esta última como proxy de los cultivosmercantiles (azúcar, tabaco, algodón). Los resultados estadísticos están insertadosdentro del contexto de un proceso histórico, concluyendo con unaconclusión que se aproxima al concepto de Economía-Mundo de Wallerstein. 2004 artículo científico 0185-1667 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=60124905 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=601 Investigación Económica application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Investigación Económica (México) Num.249 Vol.LXIII |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_60124905 |
| language | es |
| publishDate | 2004 |
| publisher | Universidad Nacional Autónoma de México |
| spellingShingle | El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo Estela Cristina Salles Economía y Finanzas El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo Estela Cristina Salles Héctor Omar Noejovich Economía y Finanzas Mediante un análisis cuantitativo, este trabajo intenta mostrar cómo los patronesde la relación comercial entre Iberoamérica y Europa habían estado cambiandoacordes con el escenario político europeo. Las variables usadas son losembarques de metal y el tráfico de esclavos; esta última como proxy de los cultivosmercantiles (azúcar, tabaco, algodón). Los resultados estadísticos están insertadosdentro del contexto de un proceso histórico, concluyendo con unaconclusión que se aproxima al concepto de Economía-Mundo de Wallerstein. 2004 artículo científico 0185-1667 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=60124905 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=601 Investigación Económica application/pdf Universidad Nacional Autónoma de México Investigación Económica (México) Num.249 Vol.LXIII |
| title | El tráfico americano durante el período colonial y el escenario político-económico europeo |
| topic | Economía y Finanzas |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=60124905 |