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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad del Zulia
2013
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=605767220004 |
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Table of Contents:
- Procedimiento para tener en cuenta el método constructivo de pilotes pre-excavados y vaciados in situ de pequeño diámetro en el diseño basado en confiabilidad Cristhian Mendoza Alfonso M. Ramos Renato P. da Cunha Arcesio Lizcano Ingeniería pilotes Montecarlo Elementos finitos elastoplasticidad En la práctica normal de ingeniería de cimentaciones se calcula la capacidad de carga del pilote sintener en cuenta que el proceso constructivo puede afectar el componente geométrico de la ecuación de lacapacidad portante. En este trabajo se presenta un procedimiento para incorporar el método constructivoen el diseño basado en confiabilidad de pilotes. Para lograrlo se utilizó el método de elementos finitos alea-torios donde se involucra la variabilidad inherente de las propiedades geomecánicas del suelo. Como re-sultados se presentan: a) una explicación racional al factor de seguridad que se debe aplicar para obtenerla capacidad de carga de diseño para pilotes; b) cartas de diseño para pilotes que tienen en cuenta la afec-tación del método constructivo y la incertidumbre inherente del suelo; c) los insumos necesarios para eldiseño basado en confiabilidad de pilotes. 2013 artículo científico 0254-0770 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=605767220004 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=6057 Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería, Universidad del Zulia application/pdf Universidad del Zulia Revista Técnica de la Facultad de Ingeniería, Universidad del Zulia (República Bolivariana de Venezuela) Num.3 Vol.36