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Análisis de un modelo de optimización para reducir al mínimo el contragolpe angular en un tren de engranajes

Fuente: Redalyc

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Détails bibliographiques
Auteur principal:	Luis Orlando Cotaquispe-Zevallos
Format:	Artículo científico
Langue:	es
Publié:	Instituto Politécnico Nacional 2011
Sujets:	Ingeniería optimización holgura angular Tren de engranajes
Accès en ligne:	Acceder al recurso
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