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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Instituto Politécnico Nacional
2019
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61459623005 https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/html/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/61459623005.epub https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/movil |
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| _version_ | 1866817200710483968 |
|---|---|
| author | Samuel Rivero-Urzúa |
| author_facet | Samuel Rivero-Urzúa |
| contents | Análisis de la seguridad en butacas de autobuses Samuel Rivero-Urzúa Christopher Rene Torres-San-Miguel Luis Martínez-Sáenz Ingeniería MEF maniquí virtual Impacto frontal lesión torácica El presente trabajo muestra los índices de lesión en el tórax (CSI) al que podría estar sometido un pasajero sentado en las butacas de un autobús urbano durante un impacto frontal, mediante el análisis de modelos numéricos de las butacas. Los resultados exponen el posible CSI que alcanza un maniquí tipo Hybrid III 50 percentil cuando el autobús colisiona de forma frontal a una velocidad de 35 km/hr. 2019 artículo científico 1665-0654 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61459623005 https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/html/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/61459623005.epub https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=614 Científica application/pdf Instituto Politécnico Nacional Científica (México) Num.2 Vol.23 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_61459623005 |
| language | es |
| publishDate | 2019 |
| publisher | Instituto Politécnico Nacional |
| spellingShingle | Análisis de la seguridad en butacas de autobuses Samuel Rivero-Urzúa Ingeniería MEF maniquí virtual Impacto frontal lesión torácica Análisis de la seguridad en butacas de autobuses Samuel Rivero-Urzúa Christopher Rene Torres-San-Miguel Luis Martínez-Sáenz Ingeniería MEF maniquí virtual Impacto frontal lesión torácica El presente trabajo muestra los índices de lesión en el tórax (CSI) al que podría estar sometido un pasajero sentado en las butacas de un autobús urbano durante un impacto frontal, mediante el análisis de modelos numéricos de las butacas. Los resultados exponen el posible CSI que alcanza un maniquí tipo Hybrid III 50 percentil cuando el autobús colisiona de forma frontal a una velocidad de 35 km/hr. 2019 artículo científico 1665-0654 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61459623005 https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/html/ https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/61459623005.epub https://www.redalyc.org/journal/614/61459623005/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=614 Científica application/pdf Instituto Politécnico Nacional Científica (México) Num.2 Vol.23 |
| title | Análisis de la seguridad en butacas de autobuses |
| topic | Ingeniería MEF maniquí virtual Impacto frontal lesión torácica |
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