Análisis de la gestión del tránsito vial mediante el modelo de sistemas viales: caso Ciudad de México
Fuente:
Redalyc
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| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Langue: | es |
| Publié: |
Instituto Politécnico Nacional
2023
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| _version_ | 1876433762870362112 |
|---|---|
| author | Sandra Luz Morales-Güitrón |
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| contents | Análisis de la gestión del tránsito vial mediante el modelo de sistemas viales: caso Ciudad de México Sandra Luz Morales-Güitrón Isaías Badillo-Piña Ingeniería movilidad urbana Congestión vehicular políticas de movilidad modelo de sistema viable La congestión vehicular se ha sido una preocupación en las grandes ciudades, que afecta la calidad de vida de los habitantes de la ciudad de México (CDMX) y ralentizan la movilidad urbana. Existen varios factores a considerar que provocan la congestión vehicular, como el cambio de uso de suelo; que desencadenó zonas habitacionales en lugares inadecuados, aunque cercanos a la CDMX. La discontinuidad en los proyectos con cada cambio de gobierno, que detiene el avance en las leyes o políticas públicas y la falta de mantenimiento de las calles que provocan congestionamiento vial y otros problemas sociales.Se realizó un análisis holístico desde la perspectiva cibernética sistémica y organizativa, usando la metodología del Modelo de Sistema Viable (MSV). Teniendo en cuenta los organismos encargados de la toma de decisiones, la elaboración de políticas y la documentación, con el objetivo de mejorar el flujo del tráfico vial desde su gestión administrativa, y que en algún momento se vea reflejado de manera operativa. Se diseñó el MSV para entender el organismo gubernamental que gestiona el flujo vehicular y la documentación correspondiente. Además, las propuestas de organismos no gubernamentales para llevar a cabo esta tarea, y se aportaron algunas ideas, especialmente en los sistemas 2 y 3*. Tras recopilar documentos de diversos organismos, nos encontramos con documentos gubernamentales dispersos y duplicados, incluso muy antiguos. Este diseño se ofrece a los interesados para detonar ideas que mejoren la gestión del tráfico vial en la CDMX, buscando reducir los congestionamientos viales. 2023 artículo científico 1665-0654 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61474947005 https://www.redalyc.org/journal/614/61474947005/ https://www.redalyc.org/journal/614/61474947005/html/ https://www.redalyc.org/journal/614/61474947005/61474947005.epub https://www.redalyc.org/journal/614/61474947005/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=614 Científica application/pdf Instituto Politécnico Nacional Científica (México) Num.1 Vol.27 |
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