Análisis numérico experimental de un rin de aleación AlSi7Mg
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Redalyc
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Instituto Politécnico Nacional
2005
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| Subjects: | |
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| _version_ | 1876443344716955648 |
|---|---|
| author | Omar Mata Lucero |
| author_facet | Omar Mata Lucero |
| contents | Análisis numérico experimental de un rin de aleación AlSi7Mg Omar Mata Lucero Luis Tirado Delgado Juan de Dios Ocampo Díaz Israel Sauceda Meza Ingeniería fatiga amplitud ciclos de vida concentración de esfuerzos En el presente trabajo se hicieron investigaciones delcomportamiento de un rin de aleación AlSi7Mg, el cual esusado en automóviles compactos de Volkswagen (VW). Paraesto, se realizó análisis experimental y numérico. En el primerose utilizó una máquina para prueba de fatiga de momentoflexionante, un equipo de medición de láser escáner donde sedetectaron las zonas de concentraciones de esfuerzos y lamáxima amplitud de desplazamiento en el rin. Mientras que enel segundo se obtuvieron los esfuerzos que ocasionaban lafatiga por el elemento finito, utilizando los paquetes de cómputoAnsys y Catía. La diferencia de los ciclos de vida de fatigaobtenidos entre ambos análisis fue del 0.6 %. Mientras que eltiempo que se optimizó por el MEF, fue de un 85% menos queel análisis experimental. 2005 artículo científico 1665-0654 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61490404 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=614 Científica application/pdf Instituto Politécnico Nacional Científica (México) Num.4 Vol.9 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_61490404 |
| institution | Redalyc |
| language | es |
| publishDate | 2005 |
| publisher | Instituto Politécnico Nacional |
| spellingShingle | Análisis numérico experimental de un rin de aleación AlSi7Mg Omar Mata Lucero Ingeniería fatiga amplitud ciclos de vida concentración de esfuerzos Análisis numérico experimental de un rin de aleación AlSi7Mg Omar Mata Lucero Luis Tirado Delgado Juan de Dios Ocampo Díaz Israel Sauceda Meza Ingeniería fatiga amplitud ciclos de vida concentración de esfuerzos En el presente trabajo se hicieron investigaciones delcomportamiento de un rin de aleación AlSi7Mg, el cual esusado en automóviles compactos de Volkswagen (VW). Paraesto, se realizó análisis experimental y numérico. En el primerose utilizó una máquina para prueba de fatiga de momentoflexionante, un equipo de medición de láser escáner donde sedetectaron las zonas de concentraciones de esfuerzos y lamáxima amplitud de desplazamiento en el rin. Mientras que enel segundo se obtuvieron los esfuerzos que ocasionaban lafatiga por el elemento finito, utilizando los paquetes de cómputoAnsys y Catía. La diferencia de los ciclos de vida de fatigaobtenidos entre ambos análisis fue del 0.6 %. Mientras que eltiempo que se optimizó por el MEF, fue de un 85% menos queel análisis experimental. 2005 artículo científico 1665-0654 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61490404 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=614 Científica application/pdf Instituto Politécnico Nacional Científica (México) Num.4 Vol.9 |
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| topic | Ingeniería fatiga amplitud ciclos de vida concentración de esfuerzos |
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