Compensación Automática de Fuerzas Dinámicas en Sistema Rotatorios

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Auteur principal: Marco Antonio Meraz Melo
Format: Artículo científico
Langue:es
Publié: Instituto Politécnico Nacional 2010
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author Marco Antonio Meraz Melo
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contents Compensación Automática de Fuerzas Dinámicas en Sistema Rotatorios Marco Antonio Meraz Melo Computación Lagrange Sistema de Autobalance El enfoque inicial de este estudio es el desarrollo de representaciones de parámetros conectados en rotores flexibles y sus sistemas de auto-balance acoplados. Su objetivo es derivar un conjunto de ecuaciones independientes para cada sección de estudio dentro del eje del rotor y posteriormente aplicar el método de Rigidez para ensamblar una matriz generalizada del comportamiento global del eje y sus masas. En este desarrollo se han encontrado los coeficientes asociados, es decir; el efecto que provocan los tramos en sí mismos y en sus conexiones. Se han analizado las bolas o esferas dinámicamente por medio de Lagrange para definir de la mejor manera los sistemas de ecuaciones diferenciales. Se realizó un prototipo experimental emulando las condiciones teóricas y simuladas en Software, obteniendo resultados muy similares a los encontrados matemáticamente. Se encontraron los valores de frecuencia y masas asociadas donde el método se vuelve efectivo. 2010 artículo científico 1405-5546 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61519182008 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=615 Computación y Sistemas application/pdf Instituto Politécnico Nacional Computación y Sistemas (México) Num.3 Vol.13
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Compensación Automática de Fuerzas Dinámicas en Sistema Rotatorios Marco Antonio Meraz Melo Computación Lagrange Sistema de Autobalance El enfoque inicial de este estudio es el desarrollo de representaciones de parámetros conectados en rotores flexibles y sus sistemas de auto-balance acoplados. Su objetivo es derivar un conjunto de ecuaciones independientes para cada sección de estudio dentro del eje del rotor y posteriormente aplicar el método de Rigidez para ensamblar una matriz generalizada del comportamiento global del eje y sus masas. En este desarrollo se han encontrado los coeficientes asociados, es decir; el efecto que provocan los tramos en sí mismos y en sus conexiones. Se han analizado las bolas o esferas dinámicamente por medio de Lagrange para definir de la mejor manera los sistemas de ecuaciones diferenciales. Se realizó un prototipo experimental emulando las condiciones teóricas y simuladas en Software, obteniendo resultados muy similares a los encontrados matemáticamente. Se encontraron los valores de frecuencia y masas asociadas donde el método se vuelve efectivo. 2010 artículo científico 1405-5546 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61519182008 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=615 Computación y Sistemas application/pdf Instituto Politécnico Nacional Computación y Sistemas (México) Num.3 Vol.13
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