Neuroplanificador de ATM Inalámbrico para Predecir y Conformar los Tráficos VBR y ABR

Fuente: Redalyc
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Main Author: Omar Castañeda Trujillo
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Instituto Politécnico Nacional 2005
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author Omar Castañeda Trujillo
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contents Neuroplanificador de ATM Inalámbrico para Predecir y Conformar los Tráficos VBR y ABR Omar Castañeda Trujillo Carlos Felipe García Hernández Computación ATM VBR ABR CAC WATM El manejo de los recursos de ancho de banda en un sistema WATM se vuelve más crítico que en ATM, debido a laescasez de estos y a lo menos confiable que es el medio de transmisión. Por lo tanto, se requieren mecanismos decontrol de tráfico y congestión más seguros que los usados en ATM. Este trabajo de investigación está dedicado aldesarrollo de un planificador (Scheduler) de ATM Inalámbrico basado en la predicción de tráfico, usando redesneuronales artificiales, a la entrada de un Switch ATM para controlar y conformar el tráfico en la conexión desalida (enlace inalámbrico) del mismo Switch y con ello disminuir las condiciones de congestionamientoprovocadas principalmente por el tráfico en forma de ráfagas de los servicios ABR y VBR de tiempo real y detiempo no real. Se han considerado los mecanismos de Control de Admisión de Conexiones, el Control de FlujoABR y la aplicación de retardos de celda para el manejo de la ocupación del buffer de la cola de salida del Switch;controlando y conformando el tráfico de salida, reduciendo las condiciones de congestionamiento y mejorándosela distribución de utilización de ancho de banda del enlace inalámbrico entre los servicios VBR y ABR. 2005 artículo científico 1405-5546 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61580302 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=615 Computación y Sistemas application/pdf Instituto Politécnico Nacional Computación y Sistemas (México) Num.3 Vol.8
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Neuroplanificador de ATM Inalámbrico para Predecir y Conformar los Tráficos VBR y ABR Omar Castañeda Trujillo Carlos Felipe García Hernández Computación ATM VBR ABR CAC WATM El manejo de los recursos de ancho de banda en un sistema WATM se vuelve más crítico que en ATM, debido a laescasez de estos y a lo menos confiable que es el medio de transmisión. Por lo tanto, se requieren mecanismos decontrol de tráfico y congestión más seguros que los usados en ATM. Este trabajo de investigación está dedicado aldesarrollo de un planificador (Scheduler) de ATM Inalámbrico basado en la predicción de tráfico, usando redesneuronales artificiales, a la entrada de un Switch ATM para controlar y conformar el tráfico en la conexión desalida (enlace inalámbrico) del mismo Switch y con ello disminuir las condiciones de congestionamientoprovocadas principalmente por el tráfico en forma de ráfagas de los servicios ABR y VBR de tiempo real y detiempo no real. Se han considerado los mecanismos de Control de Admisión de Conexiones, el Control de FlujoABR y la aplicación de retardos de celda para el manejo de la ocupación del buffer de la cola de salida del Switch;controlando y conformando el tráfico de salida, reduciendo las condiciones de congestionamiento y mejorándosela distribución de utilización de ancho de banda del enlace inalámbrico entre los servicios VBR y ABR. 2005 artículo científico 1405-5546 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=61580302 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=615 Computación y Sistemas application/pdf Instituto Politécnico Nacional Computación y Sistemas (México) Num.3 Vol.8
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