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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Comité Oceanográfico Nacional
2004
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=62427101 |
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Tabla de Contenidos:
- Capacidad de transporte de la constricción de Meninea para un flujo de dos capas y el efecto de la corriente de marea Sergio Salinas Samuel Hormazábal Ciencias de la Tierra marea Chile fiordo Constricción capacidad de transporte En la primavera de 1995, se instaló un anclaje con dos correntómetros sobre el umbral de laconstricción de Meninea para un análisis inicial de corrientes. El experimento fue parte del programamultidisciplinario Cimar 1 Fiordos.Durante 61 días se obtuvo las mediciones cada 30 minutos. Los correntómetros estaban instaladosa 25 m y 40 m bajo la superficie del mar, en la profundidad de 60 m. La velocidad promedio fue de15,9 cms-1 hacia el norte en el correntómetro superior y de 2,0 cms-1 hacia el sur en lo profundo. Lavariabilidad de las corrientes fue dominada por la corriente de marea de tipo semidiurno M2. Debido a lacorriente de marea, crece la capacidad de transporte de la constricción con respecto al sistema de doscapas. El tiempo de residencia de las aguas al sur de la constricción es del orden de los 10 meses. 2004 artículo científico 0716-2006 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=62427101 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=624 Ciencia y Tecnología del Mar application/pdf Comité Oceanográfico Nacional Ciencia y Tecnología del Mar (Chile) Num.1 Vol.27