Simulación de sistemas de transporte público masivo

Fuente: Redalyc
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Autore principale: Luz Ángela Serrano Rivera
Natura: Artículo científico
Lingua:es
Pubblicazione: Universidad Nacional de Colombia 2006
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author Luz Ángela Serrano Rivera
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contents Simulación de sistemas de transporte público masivo Luz Ángela Serrano Rivera Jorge Eduardo Ortiz Triviño Ingeniería desempeño Simulación matriz origendestino redes de colas abiertas sistemas de transporte público masivo En este artículo se presenta un modelo de simulación para la evaluación del desempeño de un sistema de transporte público masivo (STPM). El prototipo resultante es flexible, tanto en la construcción del "esqueleto" de un STPM, como para el modelamiento de los eventos aleatorios característicos de este tipo de sistemas. El modelo final es una red de colas complementada con elementos adicionales como matrices origen-destino y grafos, que permiten considerar fenómenos propios de un STPM. El modelo de simulación responde, como es esperado, ante los cambios en los parámetros, y permite definir y evaluar medidas de desempeño típicas de las líneas de espera, como por ejemplo, tiempos de permanencia promedio en el sistema y en cola, longitudes esperadas de las colas, junto con otras medidas características de este tipo de sistemas. 2006 artículo científico 0120-5609 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=64326106 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=643 Ingeniería e Investigación application/pdf Universidad Nacional de Colombia Ingeniería e Investigación (Colombia) Num.1 Vol.26
format Artículo científico
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institution Redalyc
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publishDate 2006
publisher Universidad Nacional de Colombia
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Simulación
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Simulación de sistemas de transporte público masivo Luz Ángela Serrano Rivera Jorge Eduardo Ortiz Triviño Ingeniería desempeño Simulación matriz origendestino redes de colas abiertas sistemas de transporte público masivo En este artículo se presenta un modelo de simulación para la evaluación del desempeño de un sistema de transporte público masivo (STPM). El prototipo resultante es flexible, tanto en la construcción del "esqueleto" de un STPM, como para el modelamiento de los eventos aleatorios característicos de este tipo de sistemas. El modelo final es una red de colas complementada con elementos adicionales como matrices origen-destino y grafos, que permiten considerar fenómenos propios de un STPM. El modelo de simulación responde, como es esperado, ante los cambios en los parámetros, y permite definir y evaluar medidas de desempeño típicas de las líneas de espera, como por ejemplo, tiempos de permanencia promedio en el sistema y en cola, longitudes esperadas de las colas, junto con otras medidas características de este tipo de sistemas. 2006 artículo científico 0120-5609 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=64326106 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=643 Ingeniería e Investigación application/pdf Universidad Nacional de Colombia Ingeniería e Investigación (Colombia) Num.1 Vol.26
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