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Main Author: Cecilia E. Sandoval Ruiz
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad Nacional de Colombia 2008
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Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=64328210
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author Cecilia E. Sandoval Ruiz
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contents Accionamiento eléctrico de sistemas dinámicos a través de criterios de control óptimo Cecilia E. Sandoval Ruiz Katerine C. Velazco S. José Gregorio Díaz P. Ingeniería motores DC Control óptimo óptimo simétrico criterio calor absoluto Este trabajo tiene como enfoque el estudio de la optimización de los parámetros de control de la velocidad variable y el control del par de tensado del producto a través de control de corriente de los motores de corriente continua que forman parte del sistema dinámico "en una línea de producción de papel" realizando un diseño de los controladores basados en los criterios de valor absoluto y el criterio óptimo simétrico. Para ello se plantearon como objetivos la definición del modelo matemático que representa el sistema de accionamiento eléctrico para el control de la velocidad y par de los motores DC del sistema de enrollado de papel, el diseño de un algoritmo de control ajustando los parámetros necesarios y la simulación del sistema de accionamiento eléctrico. En este sentido, la metodología seguida consistió en realizar una investigación documental y un estudio de campo para definir el modelo y establecer los parámetros a simular, presentándose como un proyecto analítico y descriptivo. Los resultados obtenidos permiten observar la eficiencia de los controladores diseñados y del sistema de accionamientos en general, para el cual las variables velocidad y corriente siguen la señal de referencia, permitiendo concluir que los criterios seleccionados para el diseño del control han sido apropiados, y representando un aporte en el desarrollo de aplicaciones de control de sistemas dinámicos para accionamientos eléctricos. 2008 artículo científico 0120-5609 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=64328210 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=643 Ingeniería e Investigación application/pdf Universidad Nacional de Colombia Ingeniería e Investigación (Colombia) Num.2 Vol.28
format Artículo científico
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publishDate 2008
publisher Universidad Nacional de Colombia
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Accionamiento eléctrico de sistemas dinámicos a través de criterios de control óptimo Cecilia E. Sandoval Ruiz Katerine C. Velazco S. José Gregorio Díaz P. Ingeniería motores DC Control óptimo óptimo simétrico criterio calor absoluto Este trabajo tiene como enfoque el estudio de la optimización de los parámetros de control de la velocidad variable y el control del par de tensado del producto a través de control de corriente de los motores de corriente continua que forman parte del sistema dinámico "en una línea de producción de papel" realizando un diseño de los controladores basados en los criterios de valor absoluto y el criterio óptimo simétrico. Para ello se plantearon como objetivos la definición del modelo matemático que representa el sistema de accionamiento eléctrico para el control de la velocidad y par de los motores DC del sistema de enrollado de papel, el diseño de un algoritmo de control ajustando los parámetros necesarios y la simulación del sistema de accionamiento eléctrico. En este sentido, la metodología seguida consistió en realizar una investigación documental y un estudio de campo para definir el modelo y establecer los parámetros a simular, presentándose como un proyecto analítico y descriptivo. Los resultados obtenidos permiten observar la eficiencia de los controladores diseñados y del sistema de accionamientos en general, para el cual las variables velocidad y corriente siguen la señal de referencia, permitiendo concluir que los criterios seleccionados para el diseño del control han sido apropiados, y representando un aporte en el desarrollo de aplicaciones de control de sistemas dinámicos para accionamientos eléctricos. 2008 artículo científico 0120-5609 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=64328210 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=643 Ingeniería e Investigación application/pdf Universidad Nacional de Colombia Ingeniería e Investigación (Colombia) Num.2 Vol.28
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Control óptimo
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