Infraestructura y competitividad en la Iniciativa de la Franja y la Ruta: implicaciones geoeconómicas en el caso del puente HZM
Fuente:
Redalyc
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo científico |
| Lenguaje: | es |
| Publicado: |
Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | |
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|---|---|
| author | Sxunasxi Marysol Valencia Crivelli |
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| contents | Infraestructura y competitividad en la Iniciativa de la Franja y la Ruta: implicaciones geoeconómicas en el caso del puente HZM Sxunasxi Marysol Valencia Crivelli Raquel I. León de la Rosa Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) comercio Hong Kong geoeconomía Iniciativa OBOR infraestructura El presente trabajo trata de la importancia que la infraestructura tiene dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. En específico, se enfoca en el caso del Puente hzm como una de las más importantes obras que tienen un impacto en la actividad comercial de la región. Partiendo de esto, se busca determinar las ventajas a nivel comercial que la construcción este puente implica para la República Popular China (rpch), en tanto que la construcción de este es una extensión de dicha iniciativa que trae grandes ventajas geoeconómicas a la rpch hacia el exterior y también con respecto a sus regiones de administración especial. 2019 artículo científico 2500-7807 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=645869490004 https://www.redalyc.org/journal/6458/645869490004/ https://www.redalyc.org/journal/6458/645869490004/html/ https://www.redalyc.org/journal/6458/645869490004/645869490004.epub https://www.redalyc.org/journal/6458/645869490004/movil https://doi.org/10.21789/25007807.1499 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=6458 Revista Razón Crítica application/pdf Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano Revista Razón Crítica (Colombia) Num.7 |
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