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Main Author: Rui de Abrantes
Format: Artículo científico
Language:pt
Published: Universidade de São Paulo 2005
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67240147021
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author Rui de Abrantes
author_facet Rui de Abrantes
contents Caracterização das emissões de aldeídos de veículos do ciclo diesel Rui de Abrantes João V de Assunção Edegar Yoshio Hirai Salud Aldeídos Acetaldeído Formaldeído Poluição do ar Emissões de veículos ObjetivoCaracterizar as emissões de acetaldeído e formaldeído, substâncias nocivas para asaúde das pessoas e cujas emissões dos veículos a diesel ainda não estãoregulamentadas.MétodosTestes padronizados foram realizados em quatro veículos leves comerciais do ciclodiesel, testados num dinamômetro de chassis, usando o procedimento de teste FTP-75. Os poluentes foram analisados por cromatografia líquida de alta eficiência.ResultadosOs resultados mostraram que a emissão de acetaldeído variou de 5,9 a 45,4 mg/km ea de formaldeído variou de 16,5 a 115,2 mg/km. A emissão média para a soma dosaldeídos foi de 58,7 mg/km, variando de 22,5 mg/km a 160 mg/km. A proporção entreos dois se manteve constante, próximo de 74% de formaldeído e 26% de acetaldeído.ConclusõesA emissão de aldeídos provenientes de veículos movidos a diesel foi significativaquando comparada com as emissões reais dos veículos de ignição por centelha oucom o limite previsto para os veículos do ciclo Otto na legislação brasileira. Oestabelecimento de limites de emissão para essas substâncias para veículos a dieselmostra-se importante, considerando o crescimento da frota de veículos a diesel, atoxicidade desses compostos e sua participação como precursores nas reações deformação de gás ozônio na baixa troposfera. 2005 artículo científico 0034-8910 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67240147021 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=672 Revista de Saúde Pública application/pdf Universidade de São Paulo Revista de Saúde Pública (Brasil) Num.3 Vol.39
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Rui de Abrantes
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Caracterização das emissões de aldeídos de veículos do ciclo diesel Rui de Abrantes João V de Assunção Edegar Yoshio Hirai Salud Aldeídos Acetaldeído Formaldeído Poluição do ar Emissões de veículos ObjetivoCaracterizar as emissões de acetaldeído e formaldeído, substâncias nocivas para asaúde das pessoas e cujas emissões dos veículos a diesel ainda não estãoregulamentadas.MétodosTestes padronizados foram realizados em quatro veículos leves comerciais do ciclodiesel, testados num dinamômetro de chassis, usando o procedimento de teste FTP-75. Os poluentes foram analisados por cromatografia líquida de alta eficiência.ResultadosOs resultados mostraram que a emissão de acetaldeído variou de 5,9 a 45,4 mg/km ea de formaldeído variou de 16,5 a 115,2 mg/km. A emissão média para a soma dosaldeídos foi de 58,7 mg/km, variando de 22,5 mg/km a 160 mg/km. A proporção entreos dois se manteve constante, próximo de 74% de formaldeído e 26% de acetaldeído.ConclusõesA emissão de aldeídos provenientes de veículos movidos a diesel foi significativaquando comparada com as emissões reais dos veículos de ignição por centelha oucom o limite previsto para os veículos do ciclo Otto na legislação brasileira. Oestabelecimento de limites de emissão para essas substâncias para veículos a dieselmostra-se importante, considerando o crescimento da frota de veículos a diesel, atoxicidade desses compostos e sua participação como precursores nas reações deformação de gás ozônio na baixa troposfera. 2005 artículo científico 0034-8910 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67240147021 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=672 Revista de Saúde Pública application/pdf Universidade de São Paulo Revista de Saúde Pública (Brasil) Num.3 Vol.39
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