Deslocamento para o trabalho e fatores associados em industriários do sul do Brasil

Fuente: Redalyc
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Autore principale: Shana Ginar da Silva
Natura: Artículo científico
Lingua:pt
Pubblicazione: Universidade de São Paulo 2012
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author Shana Ginar da Silva
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contents Deslocamento para o trabalho e fatores associados em industriários do sul do Brasil Shana Ginar da Silva Giovâni Firpo Del Duca Kelly Samara da Silva Elusa Santina Antunes de Oliveira Markus Vinícius Nahas Salud Transportes Trabalhadores Local de Trabalho Estudos Transversais Mobilidade Residencial Estudo transversal visando estimar a prevalência das formas de deslocamentopara o trabalho e identifi car fatores associados em trabalhadores do Estadodo Rio Grande do Sul. Um total de 2.265 trabalhadores responderamquestionário sobre a forma de deslocamento utilizado para ir ao trabalho:caminhada/bicicleta, ônibus ou de carro/moto. Para estimar a associação entreo desfecho e variáveis sociodemográfi cas, ocupacionais e comportamental foiutilizada a regressão logística multinomial. O principal meio de deslocamentopara o trabalho foi o ônibus (45,7%). Trabalhadores com maior condiçãosocioeconômica tiveram maior probabilidade de deslocamento passivo. 2012 artículo científico 0034-8910 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67240196022 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=672 Revista de Saúde Pública application/pdf Universidade de São Paulo Revista de Saúde Pública (Brasil) Num.1 Vol.46
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Deslocamento para o trabalho e fatores associados em industriários do sul do Brasil Shana Ginar da Silva Giovâni Firpo Del Duca Kelly Samara da Silva Elusa Santina Antunes de Oliveira Markus Vinícius Nahas Salud Transportes Trabalhadores Local de Trabalho Estudos Transversais Mobilidade Residencial Estudo transversal visando estimar a prevalência das formas de deslocamentopara o trabalho e identifi car fatores associados em trabalhadores do Estadodo Rio Grande do Sul. Um total de 2.265 trabalhadores responderamquestionário sobre a forma de deslocamento utilizado para ir ao trabalho:caminhada/bicicleta, ônibus ou de carro/moto. Para estimar a associação entreo desfecho e variáveis sociodemográfi cas, ocupacionais e comportamental foiutilizada a regressão logística multinomial. O principal meio de deslocamentopara o trabalho foi o ônibus (45,7%). Trabalhadores com maior condiçãosocioeconômica tiveram maior probabilidade de deslocamento passivo. 2012 artículo científico 0034-8910 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67240196022 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=672 Revista de Saúde Pública application/pdf Universidade de São Paulo Revista de Saúde Pública (Brasil) Num.1 Vol.46
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