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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Sprache: | es |
| Veröffentlicht: |
Universidad Técnica de Manabí
2023
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=673174514008 https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/ https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/html/ https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/673174514008.epub https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/movil https://doi.org/10.33936/rehuso.v8i1.5433 |
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Inhaltsangabe:
- Transformaciones en el desarrollo urbano de Manta, Ecuador: desde la ciudad colonial hasta la ciudad fragmentada Yanet Samada Grasst Ciencias de la Información Manta expansión modelo compacto desarrollo urbano Ciudad fragmentada La expresión territorial y transformaciones en el desarrollo urbano de la ciudad de Manta en el Ecuador es una característica de la ciudad intermedia, que muestra un gran crecimiento demográfico, unido a un extraordinario consumo de suelo para usos urbanos, determinado por la vocación de puerto y ubicación estratégica. La presente investigación se direccionó en analizar las transformaciones en el desarrollo urbano de Manta, desde la ciudad colonial hasta la fragmentada. Para ello, fue necesario la aplicación de una metodología descriptiva, bajo un enfoque cualitativo a través del análisis documental en donde se identificó, revisó y clasificó de forma rigurosa la literatura especializada que permitió deducir el paso del modelo compacto y urbano polinuclear, propio de las fases iniciales de la investigación, al disperso fragmentado y sectorial; sustentado en los ejes viales principales que son utilizados de manera poco homogénea en zonas periféricas, sin una adecuada planificación de las áreas de expansión que ha inducido a un crecimiento urbano fragmentado. Entre los principales hallazgos se identificó como la dinámica económica vinculada a las actividades portuarias, fabriles y pesca de exportación, supusieron la mayor expansión de la superficie urbana consolidando un patrón de baja densidad apoyado en los nuevos ejes viarios. El resultado es una ocupación dispersa, desordenada, claramente segregada y donde las escasas políticas urbanas han alentado la inversión inmobiliaria en las zonas mejor dotadas de equipamientos, servicios y conectividad. 2023 artículo científico 2550-6587 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=673174514008 https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/ https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/html/ https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/673174514008.epub https://www.redalyc.org/journal/6731/673174514008/movil https://doi.org/10.33936/rehuso.v8i1.5433 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=6731 Revista de Ciencias Humanísticas y Sociales (ReHuSo) application/pdf Universidad Técnica de Manabí Revista de Ciencias Humanísticas y Sociales (ReHuSo) (Ecuador) Num.1 Vol.8