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|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana
2014
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=673571172015 |
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Table of Contents:
- Apropiación y uso tecnologías ADS-B en el CETAD Jimmy Flórez-Zuluaga Educación tracking radar Predicción de trayectorias procesamiento de señales radar El transporte aéreo ha venido creciendo en los últimos años, motivo por el cual mantener la seguridad y mejorar el sistema de apoyo a la navegación son retos constantes en el espacio aéreo más congestionado. Una alternativa que ha sido aceptada, a nivel mundial, como ventajosa por sus costos y sus prestaciones, implica la integración de los sistemas sa-telitales de navegación con sistemas de radiodifusión autónomos en las aeronaves, que han permitido extender la alerta situacional a áreas en las que no se cuenta con cobertura de sistemas CNS/ATM a través de un sistema ADS-B de vigilancia automático dependiente de la aeronave que permite compartir su perfil de vuelo, con aeronaves cercanas y con estaciones de tierra indistintamente. Este sistema se está integrando a los sistemas de vigilancia y control de muchos países, como respuesta a la necesidad de mantener la seguridad aérea en espacios aéreos cada vez más transitados, lo que ha permitido una mejor utilización de las rutas y la disminución de costos operacionales a las empresas. La Fuerza Aérea Colombiana a través del Centro de Desarrollo Tecnológico para la Defensa - CETAD, está trabajando en entender y adaptar esta tecnología para poder explotarla en operaciones militares. 2014 artículo científico 1909-7050 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=673571172015 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=6735 Ciencia y Poder Aéreo application/pdf Escuela de Posgrados de la Fuerza Aérea Colombiana Ciencia y Poder Aéreo (Colombia) Num.1 Vol.9