La Vialidad en el Área Periférica -Elemento Detonante de la Dispersión Urbana-

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Auteur principal: Humberto Durán López
Format: Artículo científico
Langue:es
Publié: Universidad Autónoma de Aguascalientes 2007
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author Humberto Durán López
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contents La Vialidad en el Área Periférica -Elemento Detonante de la Dispersión Urbana- Humberto Durán López Jorge E. Medellín Lozano Eduardo Bernal Ramos Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) isocronía impacto urbano crecimiento urbano planificación urbana especulación inmobiliaria Para calificar adecuadamente la función desempeñadapor las autoridades en materia deadministración urbana es necesario evaluar elimpacto de ciertas acciones realizadas al margende la planeación vigente, cuyo impacto sedesconoce. Dentro de tales acciones se encuentrala vialidad en las inmediaciones de la ciudad,realizada indistintamente por instancias oficialeso por agentes de la iniciativa privada, relacionadoscon la actividad inmobiliaria, frecuentementeen áreas restringidas al desarrollo urbano(Gobierno del Estado de Aguascalientes, 1980).El estudio muestra cómo, lejos de ser benéficas,tales obras han contribuido decisivamente a laurbanización ilegal de extensas zonas, consideradasdentro de la planeación vigente como zonasprohibidas al uso urbano. 2007 artículo científico 1665-4412 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67403806 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=674 Investigación y Ciencia application/pdf Universidad Autónoma de Aguascalientes Investigación y Ciencia (México) Num.38 Vol.15
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Multidisciplinarias (Ciencias Sociales)
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La Vialidad en el Área Periférica -Elemento Detonante de la Dispersión Urbana- Humberto Durán López Jorge E. Medellín Lozano Eduardo Bernal Ramos Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) isocronía impacto urbano crecimiento urbano planificación urbana especulación inmobiliaria Para calificar adecuadamente la función desempeñadapor las autoridades en materia deadministración urbana es necesario evaluar elimpacto de ciertas acciones realizadas al margende la planeación vigente, cuyo impacto sedesconoce. Dentro de tales acciones se encuentrala vialidad en las inmediaciones de la ciudad,realizada indistintamente por instancias oficialeso por agentes de la iniciativa privada, relacionadoscon la actividad inmobiliaria, frecuentementeen áreas restringidas al desarrollo urbano(Gobierno del Estado de Aguascalientes, 1980).El estudio muestra cómo, lejos de ser benéficas,tales obras han contribuido decisivamente a laurbanización ilegal de extensas zonas, consideradasdentro de la planeación vigente como zonasprohibidas al uso urbano. 2007 artículo científico 1665-4412 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67403806 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=674 Investigación y Ciencia application/pdf Universidad Autónoma de Aguascalientes Investigación y Ciencia (México) Num.38 Vol.15
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