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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Cyntia Elizabeth García-Díaz
Formato: Artículo científico
Lenguaje:es
Publicado: Universidad Autónoma de Aguascalientes 2024
Materias:
Acceso en línea:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67478488005
https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/
https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/html/
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Tabla de Contenidos:
  • Análisis de accidentabilidad en autopistas de dos carriles de la red federal de cuota en México Cyntia Elizabeth García-Díaz Luis Alberto Morales-Rosales Antonio Hurtado-Beltrán José Eleazar Arreygue-Rocha Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) factores Autopista accidente seguridad vial tasa de variación A diferencia de lo que ocurre en países desarrollados, donde las autopistas de la red troncal tienen una configuración multicarril, una parte significativa de la red troncal en México está constituida por autopistas de dos carriles (un carril por sentido). Este artículo presenta un análisis descriptivo de los datos de accidentes reportados en la red de autopistas de 2 carriles de cuota en México, con la finalidad de conocer el estado actual de su fenómeno de accidentabilidad. Se encontró que el índice de accidentabilidad global en las autopistas de dos carriles de cuota es aproximadamente el doble del observado en la red carretera nacional, lo que revela una accidentabilidad significativamente mayor. Adicionalmente se identificaron los tramos carreteros que muestran una tendencia a agravar su fenómeno de accidentabilidad en el futuro próximo. Este estudio proporciona información valiosa a los tomadores de decisiones para mejorar los programas de gestión de la seguridad vial. 2024 artículo científico 1665-4412 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=67478488005 https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/ https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/html/ https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/67478488005.epub https://www.redalyc.org/journal/674/67478488005/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=674 Investigación y Ciencia application/pdf Universidad Autónoma de Aguascalientes Investigación y Ciencia (México) Num.91 Vol.32