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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Sociedad Argentina de Reumatología
2019
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=692178674002 |
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Table of Contents:
- Validación del Timed Up and Go Test como Predictor de Riesgo de Caídas en Sujetos con Artritis Reumatoidea. Parte II: Validez Concurrente y Predictiva Luciana Barbalaco Julia Abudarham Fernando Argento Eugenia Cazurro Sofía Dilascio Florencia Di Prinzio Marco Ostolaza Agustina Pereyra Cecilia Sánchez Correa Nicolás Silva Ayelén Toth Amalia Vissani Medicina Validez Riesgo de caídas Artritis reumatoidea Timed Up and Go test Introducción: Los sujetos con Artritis Reumatoidea (AR) tienen un elevado riesgo de caídas respecto a la población sana. El Timed Up and Go test (TUG) es utilizado para predecir el riesgo de caídas pero no ha sido validado en sujetos con AR. Objetivos: El objetivo primario fue establecer la validez predictiva y la validez concurrente a velocidad habitual y máxima segura en sujetos con diagnóstico de AR. El objetivo secundario fue establecer si el TUG tiene mayor valor predictivo evaluado a velocidad habitual o a velocidad máxima segura. Sujetos y método Los sujetos fueron ingresados mediante muestreo no probabilístico consecutivo. Para la validez concurrente se correlacionó el TUG con la Berg Balance Scale (BBS) y el Test de Marcha de 10 metros (TM10m). La validez predictiva fue calculada utilizando curva de características operativas para el receptor y el área bajo la curva. Resultados: Se evaluaron 115 participantes para la validez concurrente y 98 para la predictiva. Las correlaciones entre el TUG a velocidad habitual y el TUG a velocidad máxima segura con la BBS y el TM10m resultaron fuertes (rango de -0,65 a -0,78). La capacidad predictiva del TUG resultó baja tanto a velocidad habitual como a velocidad máxima segura. Conclusión: El TUG en sus dos versiones presentó una fuerte validez concurrente al ser comparado con la BBS y el TM10m. El TUG presentó una baja validez predictiva tanto a velocidad habitual como a velocidad máxima segura para predecir el riesgo de caídas en sujetos con AR. 2019 artículo científico 0327-4411 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=692178674002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=6921 Revista Argentina de Reumatología application/pdf Sociedad Argentina de Reumatología Revista Argentina de Reumatología (Argentina) Num.4 Vol.30