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| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Corporación Universitaria Lasallista
2018
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=69559233025 https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/ https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/html/ https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/69559233025.epub https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/movil |
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Sommario:
- Incidencia del empleo de polímeros como modificadores del asfalto1 Rolando Vila Romaní José Gabriel Jaramillo Briceño Estudios Agrarios Asfaltos polímeros Superpave diagramas de Black Introducción: El empleo de asfaltos modificados con polímeros en la construcción de obras viales es una práctica frecuente a nivel internacional pero limitada aún en Ecuador. Sin embargo, ante la poca durabilidad de nuestros pavimentos asfálticos, mayormente causada por agrietamientos prematuros de fatiga o bloques, el potencial de estos productos debe ser considerado.Objetivo: Evaluar el comportamiento del asfalto procedente de la Refinería de Esmeraldas al mezclarse con tres tipos de polímeros, mediante las pruebas exigidas para la clasificación por viscosidad y por grados de desempeño Superpave, incluyendo un análisis reológico empleando diagramas de Black.Materiales y métodos: Los polímeros empleados fueron: SBS, Elvaloy y caucho de llantas, dosificados para cumplir ciertas exigencias de calidad determinadas por métodos experimentales, según las normativas ASTM.Resultados: Como principales resultados se obtuvo que al modificar el asfalto PG 64-28 con los distintos polímeros todos incrementaron el grado alto de temperatura a 76, manteniéndose el grado bajo en los modificados con Elvaloy y caucho en -28, mientras que para el SBS aumentó a -22. En relación a las temperaturas intermedias, la temperatura crítica a la fatiga no tuvo mayor variación al emplear los diferentes modificadores. Esta situación fue corroborada con los diagramas de Black.Conclusiones: Tratar de solucionar el mal comportamiento del asfalto ecuatoriano ante el agrietamiento mediante su mezcla con los polímeros estudiados no sería la solución más efectiva, aunque es notoria la mejora del comportamiento ante las deformaciones plásticas. 2018 artículo científico 1794-4449 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=69559233025 https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/ https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/html/ https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/69559233025.epub https://www.redalyc.org/journal/695/69559233025/movil 10.22507/rli.v15n2a24 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=695 Revista Lasallista de Investigación application/pdf Corporación Universitaria Lasallista Revista Lasallista de Investigación (Colombia) Num.2 Vol.15