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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Carabobo
2003
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710305 |
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Table of Contents:
- Determinación de la disminución del rendimiento global de una bomba centrífuga por concepto de desgaste en su carcasa Trina G. Cortez M. Luis E. Vallés D. Ingeniería Carcasa desgaste rendimiento altura efectiva bomba centrífuga Puesto que en la actualidad no existe suficiente información acerca de la evolución del desgaste en lacarcasa, no se conoce el comportamiento de las variables operativas incluyendo el rendimiento global en función aeste fenómeno; es por ello que la presente investigación se plantea como objetivo principal la determinación de ladisminución del rendimiento global que presenta una bomba centrífuga por concepto de desgaste en su carcasa.Para el logro de tal objetivo, se realizaron ensayos que permitieron simular tal proceso, observando al mismotiempo el comportamiento de las variables operativas, empleando para ello una bomba marca KSB modelo ETA32-200, ya que estas bombas son muy utilizadas a nivel industrial. Los resultados arrojaron, para el caudalnominal del equipo, una disminución del rendimiento global desde 44,74 % hasta 41 % lo que representa una caídade un 8,36 % respecto a su valor inicial, así como una disminución neta de la altura efectiva de 3,11 m.c.a y unaumento considerable de la potencia de accionamiento. El desgaste que afectó la carcasa es de tipo abrasión porarranque, y provocó la pérdida del 3 % del peso inicial la carcasa 2003 artículo científico 1316-6832 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710305 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=707 Revista INGENIERÍA UC application/pdf Universidad de Carabobo Revista INGENIERÍA UC (República Bolivariana de Venezuela) Num.3 Vol.10