Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | es |
| Published: |
Universidad de Carabobo
2003
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710308 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1866567532706529280 |
|---|---|
| author | Luis A. Michielli O. |
| author_facet | Luis A. Michielli O. |
| contents | Determinación de la distribución de esfuerzos y sus influencias durante la vida útil del sello para la bomba KSB ETA 32-200 Luis A. Michielli O. Antonio R. Salguero S. Luis E. Vallés Ingeniería fricción abrasivo desgaste vida útil Sello mecánico El sello mecánico es un componente vital en la mayoría de los equipos rotativos, mientras se encuentra enfuncionamiento está sometido a presiones que inducen tensiones elevadas en sus partes. Esta razón es la principalcausal del desgaste del sello mecánico acortando su vida útil; un factor determinante en este desgaste lo representalos efectos causados por el abrasivo que contiene el fluido. Conocer el patrón de desgaste del sello por efectoabrasivo en el tiempo, es importante para predecir el momento adecuado en el que se deberá reemplazar elmismo, por lo que se propone la creación de un modelo teórico conformado por ecuaciones que relacionan losparámetros de funcionamiento del sello mecánico, del flujo manejado y de la bomba, y de esta manera conocer,ante la combinación de estas ecuaciones el comportamiento de todas las variables que influyen en el desgaste paradistintas condiciones de operación. El modelo teórico propuesto fue validado efectuando un ensayo experimental,para establecer las condiciones de trabajo reales del sello. Por otra parte, se pudo conocer que a medida quetranscurre el tiempo la masa perdida en la cara rotativa va decreciendo linealmente, además de que el porcentajede abrasivo no influye significativamente en la temperatura que alcanza las caras en operación 2003 artículo científico 1316-6832 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710308 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=707 Revista INGENIERÍA UC application/pdf Universidad de Carabobo Revista INGENIERÍA UC (República Bolivariana de Venezuela) Num.3 Vol.10 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_70710308 |
| language | es |
| publishDate | 2003 |
| publisher | Universidad de Carabobo |
| spellingShingle | Determinación de la distribución de esfuerzos y sus influencias durante la vida útil del sello para la bomba KSB ETA 32-200 Luis A. Michielli O. Ingeniería fricción abrasivo desgaste vida útil Sello mecánico Determinación de la distribución de esfuerzos y sus influencias durante la vida útil del sello para la bomba KSB ETA 32-200 Luis A. Michielli O. Antonio R. Salguero S. Luis E. Vallés Ingeniería fricción abrasivo desgaste vida útil Sello mecánico El sello mecánico es un componente vital en la mayoría de los equipos rotativos, mientras se encuentra enfuncionamiento está sometido a presiones que inducen tensiones elevadas en sus partes. Esta razón es la principalcausal del desgaste del sello mecánico acortando su vida útil; un factor determinante en este desgaste lo representalos efectos causados por el abrasivo que contiene el fluido. Conocer el patrón de desgaste del sello por efectoabrasivo en el tiempo, es importante para predecir el momento adecuado en el que se deberá reemplazar elmismo, por lo que se propone la creación de un modelo teórico conformado por ecuaciones que relacionan losparámetros de funcionamiento del sello mecánico, del flujo manejado y de la bomba, y de esta manera conocer,ante la combinación de estas ecuaciones el comportamiento de todas las variables que influyen en el desgaste paradistintas condiciones de operación. El modelo teórico propuesto fue validado efectuando un ensayo experimental,para establecer las condiciones de trabajo reales del sello. Por otra parte, se pudo conocer que a medida quetranscurre el tiempo la masa perdida en la cara rotativa va decreciendo linealmente, además de que el porcentajede abrasivo no influye significativamente en la temperatura que alcanza las caras en operación 2003 artículo científico 1316-6832 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710308 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=707 Revista INGENIERÍA UC application/pdf Universidad de Carabobo Revista INGENIERÍA UC (República Bolivariana de Venezuela) Num.3 Vol.10 |
| title | Determinación de la distribución de esfuerzos y sus influencias durante la vida útil del sello para la bomba KSB ETA 32-200 |
| topic | Ingeniería fricción abrasivo desgaste vida útil Sello mecánico |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70710308 |