El mito del puerto mayor
Fuente:
Redalyc
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| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Artículo científico |
| Lingua: | es |
| Pubblicazione: |
Universidad Arturo Prat
2005
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | |
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| _version_ | 1876440240363667456 |
|---|---|
| author | Carlos Donoso Rojas |
| author_facet | Carlos Donoso Rojas |
| contents | El mito del puerto mayor Carlos Donoso Rojas Sociología Estado Legislación Peruana Dependencia Económica El objetivo del presente artículo es demostrar el hecho que la designación de Iquiquecomo Puerto Mayor en 1855, sólo vino a legalizar una categoría que, en la práctica, sevenía haciendo efectiva desde 1845, cuando se emitió el primer decreto con beneficiosa las transacciones comerciales portuarias en Iquique, y que se había consagrado demodo informal en el Reglamento de Comercio de 1852. Ello se demuestra en el hechoque en 1855, Iquique ya era un núcleo urbano consolidado gracias a la actividadmercantil desarrollada desde los años previos. 2005 artículo científico 0717-2257 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=70801505 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=708 Revista de Ciencias Sociales (Cl) application/pdf Universidad Arturo Prat Revista de Ciencias Sociales (Cl) (Chile) Num.15 |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_70801505 |
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| publishDate | 2005 |
| publisher | Universidad Arturo Prat |
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| topic | Sociología Estado Legislación Peruana Dependencia Económica |
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