La (des)ilusión de la autonomía: una aproximación al trabajo en la empresa UBER en el Área Metropolitana de Buenos Aires

Fuente: Redalyc
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Main Author: Nicolás Diana Menéndez
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad de Costa Rica 2023
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author Nicolás Diana Menéndez
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contents La (des)ilusión de la autonomía: una aproximación al trabajo en la empresa UBER en el Área Metropolitana de Buenos Aires Nicolás Diana Menéndez Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Uber Uber Uber Trabajo Trabajo Introducción: La economía de plataformas ha invadido las relaciones sociales de todo orden. Producto de la revolución informacional, la inteligencia artificial y el big data 1 , las plataformas constituyen un signo de época que atraviesa y profundiza el conjunto de las relaciones mercantiles preexistentes, a la vez que mercantiliza una serie de actividades que, hasta su llegada, se encontraban ajenas a la lógica extractiva de datos. Las consecuencias de esta irrupción para el mundo del trabajo son múltiples y profundas. Objetivos: Aquí nos proponemos analizar las prácticas de control y las condiciones de trabajo en UBER, una empresa que constituye un paradigma de las nuevas lógicas de gestión del trabajo a través de plataformas digitales. Metodología: El estudio es de carácter cualitativo, se basa en diez entrevistas en profundidad realizadas durante los años 2019 y 2020 a personas que conducen para UBER, en las cuales se indagó, entre otras dimensiones, sobre condiciones de trabajo, mecanismos de control y sentidos del trabajo. Asimismo, se realizó el seguimiento periódico de dos foros de conductores y pasajeros. Resultados: A lo largo del escrito se observa una multiplicidad de prácticas cotidianas desarrolladas por la empresa Uber para incidir en los comportamientos y controlar la actividad de las personas conductoras. Se verifica la capacidad de la plataforma para gestionar algorítmicamente el trabajo de modo masivo y personalizado, con efectos significativos sobre las condiciones de trabajo. Conclusiones: El estudio concluye que, lejos de la situación de autonomía propuesta desde las narrativas empresariales, el trabajo uberizado supone significativos grados de dependencia, control y explotación de fuerza de trabajo. Asimismo, se observa que la irrupción de las plataformas supone una nueva etapa en la profundización y extensión de la vulnerabilidad relativa del trabajo. 2023 artículo científico 1021-1209 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=72972345021 https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/ https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/html/ https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/72972345021.epub https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/movil https://doi.org/10.15517/rr.v102i2.50058 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=729 Reflexiones application/pdf Universidad de Costa Rica Reflexiones (Costa Rica) Num.2 Vol.102
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La (des)ilusión de la autonomía: una aproximación al trabajo en la empresa UBER en el Área Metropolitana de Buenos Aires Nicolás Diana Menéndez Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Uber Uber Uber Trabajo Trabajo Introducción: La economía de plataformas ha invadido las relaciones sociales de todo orden. Producto de la revolución informacional, la inteligencia artificial y el big data 1 , las plataformas constituyen un signo de época que atraviesa y profundiza el conjunto de las relaciones mercantiles preexistentes, a la vez que mercantiliza una serie de actividades que, hasta su llegada, se encontraban ajenas a la lógica extractiva de datos. Las consecuencias de esta irrupción para el mundo del trabajo son múltiples y profundas. Objetivos: Aquí nos proponemos analizar las prácticas de control y las condiciones de trabajo en UBER, una empresa que constituye un paradigma de las nuevas lógicas de gestión del trabajo a través de plataformas digitales. Metodología: El estudio es de carácter cualitativo, se basa en diez entrevistas en profundidad realizadas durante los años 2019 y 2020 a personas que conducen para UBER, en las cuales se indagó, entre otras dimensiones, sobre condiciones de trabajo, mecanismos de control y sentidos del trabajo. Asimismo, se realizó el seguimiento periódico de dos foros de conductores y pasajeros. Resultados: A lo largo del escrito se observa una multiplicidad de prácticas cotidianas desarrolladas por la empresa Uber para incidir en los comportamientos y controlar la actividad de las personas conductoras. Se verifica la capacidad de la plataforma para gestionar algorítmicamente el trabajo de modo masivo y personalizado, con efectos significativos sobre las condiciones de trabajo. Conclusiones: El estudio concluye que, lejos de la situación de autonomía propuesta desde las narrativas empresariales, el trabajo uberizado supone significativos grados de dependencia, control y explotación de fuerza de trabajo. Asimismo, se observa que la irrupción de las plataformas supone una nueva etapa en la profundización y extensión de la vulnerabilidad relativa del trabajo. 2023 artículo científico 1021-1209 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=72972345021 https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/ https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/html/ https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/72972345021.epub https://www.redalyc.org/journal/729/72972345021/movil https://doi.org/10.15517/rr.v102i2.50058 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=729 Reflexiones application/pdf Universidad de Costa Rica Reflexiones (Costa Rica) Num.2 Vol.102
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