APROXIMACIÓN HISTÓRICA A LOS ELEMENTOS DE SUJECIÓN METÁLICOS EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DE LOS SIGLOS XVII Y XVIII

Fuente: Redalyc
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Auteur principal: Sergio José López Martín
Format: Artículo científico
Langue:es
Publié: Asociación de Arqueólogos Profesionales de la República Argentina 2021
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author Sergio José López Martín
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contents APROXIMACIÓN HISTÓRICA A LOS ELEMENTOS DE SUJECIÓN METÁLICOS EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DE LOS SIGLOS XVII Y XVIII Sergio José López Martín Nicolás C. Ciarlo Antropología industria naval siglos xvii y xviii real armada española Pernos y clavos de metal La construcción de barcos de todas clases y portes, ya sean para uso militar o mercante, exigían del facultativo el conocimiento de cada una de las partes y elementos de las naves. En particular, la clavazón y pernería empleadas tuvieron gran importancia, por ser los elementos que mantienen unidas y aseguradas las piezas estructurales de madera que componen el casco de los barcos. El objetivo principal de este artículo es contribuir a una caracterización de los aspectos técnicos de estos elementos en el contexto de la construcción naval española de los siglos XVII y XVIII. Para ello, se abordarán nociones básicas sobre la morfología y dimensiones de la pernería y clavazón metálica, con base en los principales tratados de la época, para posteriormente desarrollar los métodos de fabricación y materiales utilizados. Los aspectos analizados se enfocan en los barcos de la Real Armada española. Esta información contribuirá a discutir el grado de estandarización de los sistemas de sujeción empleados en la construcción naval del periodo, revistiendo interés para el análisis e interpretación de las evidencias asociadas a sitios de naufragio. 2021 artículo científico 1851-3190 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=734081582005 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=7340 Revista de arqueología histórica argentina y latinoamericana application/pdf Asociación de Arqueólogos Profesionales de la República Argentina Revista de arqueología histórica argentina y latinoamericana (Argentina) Num.1 Vol.15
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Antropología
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APROXIMACIÓN HISTÓRICA A LOS ELEMENTOS DE SUJECIÓN METÁLICOS EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL ESPAÑOLA DE LOS SIGLOS XVII Y XVIII Sergio José López Martín Nicolás C. Ciarlo Antropología industria naval siglos xvii y xviii real armada española Pernos y clavos de metal La construcción de barcos de todas clases y portes, ya sean para uso militar o mercante, exigían del facultativo el conocimiento de cada una de las partes y elementos de las naves. En particular, la clavazón y pernería empleadas tuvieron gran importancia, por ser los elementos que mantienen unidas y aseguradas las piezas estructurales de madera que componen el casco de los barcos. El objetivo principal de este artículo es contribuir a una caracterización de los aspectos técnicos de estos elementos en el contexto de la construcción naval española de los siglos XVII y XVIII. Para ello, se abordarán nociones básicas sobre la morfología y dimensiones de la pernería y clavazón metálica, con base en los principales tratados de la época, para posteriormente desarrollar los métodos de fabricación y materiales utilizados. Los aspectos analizados se enfocan en los barcos de la Real Armada española. Esta información contribuirá a discutir el grado de estandarización de los sistemas de sujeción empleados en la construcción naval del periodo, revistiendo interés para el análisis e interpretación de las evidencias asociadas a sitios de naufragio. 2021 artículo científico 1851-3190 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=734081582005 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=7340 Revista de arqueología histórica argentina y latinoamericana application/pdf Asociación de Arqueólogos Profesionales de la República Argentina Revista de arqueología histórica argentina y latinoamericana (Argentina) Num.1 Vol.15
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