Modelación del parámetro de identificación de diagnóstico PID’s, del sensor de temperatura de refrigerante del motor ECT del sistema de control de inyección electrónica de combustible EFI, mediante regresión no lineal

Fuente: Redalyc
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1. Verfasser: Washington German Erazo
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad Internacional del Ecuador 2017
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