Emprego de misturas solo-alcatrão de madeira de eucalipto em estradas florestais

Fuente: Redalyc
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Autor principal: Dalila Fernandes C. M.
Formato: Artículo científico
Lenguaje:pt
Publicado: Universidade Federal de Lavras 2002
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author Dalila Fernandes C. M.
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contents Emprego de misturas solo-alcatrão de madeira de eucalipto em estradas florestais Dalila Fernandes C. M. Carlos Machado C. Dario Lima C. Jucksch I. Reginaldo Pereira S. Agrociencias Estradas florestais mistura solo alcatrão madeira de eucalipto CBR Analisou se o potencial de uso do alcatrão de madeira de eucalipto como aditivo químico para a estabilização de solos para estradas florestais O programa de ensaios de laboratório englobou ensaios de caracterização e índice de suporte Califórnia (CBR) realizados em solos no estado natural e em misturas solo alcatrão. Três amostras de solo representativas da cidade de Viçosa estado de Minas Gerais Brasil e teores de alcatrão de 0,25% 0,5% 1% 2% 4% e 6% foram empregados no decorrer do estudo. Todas as amostras para os ensaios de resistência mecânica foram compactadas consideran do se a energia do ensaio de compactação American Association of State Highway and Transportation Oficials (AASHTO) Normal Os resultados dos ensaios sugerem que (i) a adição do alcatrão contribu-iu para aumentar a resistência mecânica dos solos no estado natural (ii) o tempo de cura influenciou significativamente a resposta mecânica das misturas (iii) embora tenha sido observado aumento na re-sistência mecânica das misturas com a adição de alcatrão nenhuma das misturas atingiu as exigências mínimas do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) para a camada de sub-base de pavimentos rodoviários flexíveis 2002 artículo científico 0104-7760 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74408104 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=744 CERNE application/pdf Universidade Federal de Lavras CERNE (Brasil) Num.1 Vol.8
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Emprego de misturas solo-alcatrão de madeira de eucalipto em estradas florestais Dalila Fernandes C. M. Carlos Machado C. Dario Lima C. Jucksch I. Reginaldo Pereira S. Agrociencias Estradas florestais mistura solo alcatrão madeira de eucalipto CBR Analisou se o potencial de uso do alcatrão de madeira de eucalipto como aditivo químico para a estabilização de solos para estradas florestais O programa de ensaios de laboratório englobou ensaios de caracterização e índice de suporte Califórnia (CBR) realizados em solos no estado natural e em misturas solo alcatrão. Três amostras de solo representativas da cidade de Viçosa estado de Minas Gerais Brasil e teores de alcatrão de 0,25% 0,5% 1% 2% 4% e 6% foram empregados no decorrer do estudo. Todas as amostras para os ensaios de resistência mecânica foram compactadas consideran do se a energia do ensaio de compactação American Association of State Highway and Transportation Oficials (AASHTO) Normal Os resultados dos ensaios sugerem que (i) a adição do alcatrão contribu-iu para aumentar a resistência mecânica dos solos no estado natural (ii) o tempo de cura influenciou significativamente a resposta mecânica das misturas (iii) embora tenha sido observado aumento na re-sistência mecânica das misturas com a adição de alcatrão nenhuma das misturas atingiu as exigências mínimas do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) para a camada de sub-base de pavimentos rodoviários flexíveis 2002 artículo científico 0104-7760 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=74408104 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=744 CERNE application/pdf Universidade Federal de Lavras CERNE (Brasil) Num.1 Vol.8
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