Monitoreo de salud estructural de aeronaves basado en mediciones de impedancia electromecánica

Fuente: Redalyc
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Autore principale: Lizeth Vargas Palomino
Natura: Artículo científico
Lingua:es
Pubblicazione: Universidad Libre 2011
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author Lizeth Vargas Palomino
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contents Monitoreo de salud estructural de aeronaves basado en mediciones de impedancia electromecánica Lizeth Vargas Palomino Valder Steffen Jr Roberto Mendes Finzi Neto Ingeniería Detección de Daños (Damage Detection) Medición de Impedancia (Impedance measurement) Material Piezoeléctrico (Piezoelectric Material) Impedancia Electromecánica (Electromechanical Impedance) Monitoreo de Salud Estructural (Structural Health Monitoring) Se denomina Monitoreo de Salud Estructural al proceso de detección de anomalías (daños o degradación) en varias áreas de ingeniería, tales como, aeroespacial, civil y mecánica, principalmente. Una de las técnicas utilizadas para monitorear la integridad de una estructura es basada en la medición de impedancia electromecánica. Esta técnica monitorea la variación de impedancia mecánica de una estructura, causada por la existencia de uno o más daños, por medio de la medición de la impedancia eléctrica de las pastillas de material piezoeléctrico acopladas en la superficie de la estructura. La impedancia eléctrica de las pastillas piezoeléctricas está directamente relacionada con la impedancia mecánica de la estructura, es por eso que a partir de la variación de las señales de impedancia medidas se puede concluir la presencia o no de un daño. La cuantificación del daño se hace por medio de una métrica que es especialmente definida para atribuirle un valor escalar característico .En el marco del proyecto de investigación en convenio con la EMBRAER, la Universidad Federal de Uberlândia (UFU), estudia la viabilidad del uso de la técnica de Monitoreo de Salud Estructural basada en mediciones de impedancia electromecánica como una herramienta de detección de daños incipientes en lugares de difícil acceso en aeronaves. El presente trabajo presenta los resultados obtenidos en la UFU para la consolidación de esta herramienta, los cuales a pesar de encontrarse todavía en aplicaciones Fecha de recepción del artículo: 1/6/2011 Fecha de aceptación del artículo: 1/7/2011 a nivel de laboratorio han mostrado un gran potencial para la detección de daños incipientes en estructuras aeronáuticas, tales como, pérdida de un remache y fisuras. En este trabajo también será descrito un sistema de medición de impedancia electromecánica desarrollado en la UFU. 2011 artículo científico 2619-6581 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=757979592002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=7579 Avances application/pdf Universidad Libre Avances (Colombia) Num.2 Vol.8
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Monitoreo de Salud Estructural (Structural Health Monitoring)
Monitoreo de salud estructural de aeronaves basado en mediciones de impedancia electromecánica Lizeth Vargas Palomino Valder Steffen Jr Roberto Mendes Finzi Neto Ingeniería Detección de Daños (Damage Detection) Medición de Impedancia (Impedance measurement) Material Piezoeléctrico (Piezoelectric Material) Impedancia Electromecánica (Electromechanical Impedance) Monitoreo de Salud Estructural (Structural Health Monitoring) Se denomina Monitoreo de Salud Estructural al proceso de detección de anomalías (daños o degradación) en varias áreas de ingeniería, tales como, aeroespacial, civil y mecánica, principalmente. Una de las técnicas utilizadas para monitorear la integridad de una estructura es basada en la medición de impedancia electromecánica. Esta técnica monitorea la variación de impedancia mecánica de una estructura, causada por la existencia de uno o más daños, por medio de la medición de la impedancia eléctrica de las pastillas de material piezoeléctrico acopladas en la superficie de la estructura. La impedancia eléctrica de las pastillas piezoeléctricas está directamente relacionada con la impedancia mecánica de la estructura, es por eso que a partir de la variación de las señales de impedancia medidas se puede concluir la presencia o no de un daño. La cuantificación del daño se hace por medio de una métrica que es especialmente definida para atribuirle un valor escalar característico .En el marco del proyecto de investigación en convenio con la EMBRAER, la Universidad Federal de Uberlândia (UFU), estudia la viabilidad del uso de la técnica de Monitoreo de Salud Estructural basada en mediciones de impedancia electromecánica como una herramienta de detección de daños incipientes en lugares de difícil acceso en aeronaves. El presente trabajo presenta los resultados obtenidos en la UFU para la consolidación de esta herramienta, los cuales a pesar de encontrarse todavía en aplicaciones Fecha de recepción del artículo: 1/6/2011 Fecha de aceptación del artículo: 1/7/2011 a nivel de laboratorio han mostrado un gran potencial para la detección de daños incipientes en estructuras aeronáuticas, tales como, pérdida de un remache y fisuras. En este trabajo también será descrito un sistema de medición de impedancia electromecánica desarrollado en la UFU. 2011 artículo científico 2619-6581 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=757979592002 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=7579 Avances application/pdf Universidad Libre Avances (Colombia) Num.2 Vol.8
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Detección de Daños (Damage Detection)
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