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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Language: | en |
| Published: |
Universidad de Tarapacá
2014
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| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=77229676008 |
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Table of Contents:
- Comparison of the air voids characteristics of different hot mix asphalt (HMA) mixture types Allex E. Alvarez-Lugo Juan S. Carvajal-Muñoz Lubinda F. Walubita Ingeniería vacíos pavimentos Mezcla asfáltica en caliente estructura interna de la mezcla tomografía computarizada con rayos X La estructura interna de las mezclas asfálticas en caliente (MAC) juega un papel importante en la respuesta y desempeño de estas mezclas de pavimentación. El objetivo de este artículo es realizar una comparación cuantitativa de las diferencias de estructura interna –evaluada en términos de las características de sus vacíos– de cuatro tipos de MAC. Aunque la evaluación del desempeño de las MAC analizadas está fuera del alcance del estudio, la comparación realizada es útil como punto de partida para mejorar la comprensión de las diferencias existentes a nivel macroscópico entre varios tipos de MAC. Las características de los vacíos (i.e., contenido, distribución y tamaño) fueron calculadas mediante el análisis de imágenes de especímenes producidos usando el compactador giratorio Superpave (CGS), capturadas empleando tomografía computarizada de rayos X. Los resultados y análisis correspondientes sugirieron que las mezclas estudiadas presentan distribuciones verticales irregulares de contenido total de vacíos y tamaño de vacíos, con grados de heterogeneidad dependientes del tipo de mezcla, pero no del espécimen. En consecuencia, el procedimiento específico usado para obtener especímenes compactados con el CGS debería diseñarse a partir de la altura del espécimen y el tipo de mezcla. Adicionalmente, el análisis comparativo indicó que las mezclas consideradas como “difíciles de compactar” en el laboratorio (i.e., mezclas drenantes fabricadas con asfalto caucho) no exhibieron el grado de heterogeneidad más alto en su estructura interna. Esta conclusión sugiere la necesidad de manejar en forma adecuada todos los tipos de MAC para asegurar la obtención de verdaderos especímenes réplica. 2014 artículo científico 0718-3291 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=77229676008 en http://www.redalyc.org/revista.oa?id=772 Ingeniare. Revista Chilena de Ingeniería application/pdf Universidad de Tarapacá Ingeniare. Revista Chilena de Ingeniería (Chile) Num.1 Vol.22