Análise operacional dos berços de atracação do porto de São Francisco do Sul/SC

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Auteur principal: Iuli Hardt
Format: Artículo científico
Langue:pt
Publié: Universidade Nove de Julho 2017
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author Iuli Hardt
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contents Análise operacional dos berços de atracação do porto de São Francisco do Sul/SC Iuli Hardt Enzo Morosini Frazzon Ingeniería Portos Simulação Otimização Chegada de navios Os portos têm papel fundamental na competitividade internacional de uma economia, pois através deles escoam grande parte da produção de uma nação. Desta forma é de vital interesse que este setor esteja operando de forma eficiente. Neste contexto, este trabalho objetiva analisar a operação dos berços de atracação do porto de São Francisco do Sul/SC. Para tanto, foi modelada a operação portuária, desde a chegada dos navios até sua carga e descarga. Tomando como base a taxa de crescimento do porto, foram criados três cenários para o ano de 2030: (i) sem melhorias, (ii) com melhorias e (iii) com a instalação de guindastes portuários necessários para atender o nível de serviço recomendado pelos padrões internacionais de operação portuária. Com o trabalho conclui-se que para atender esses padrões internacionais serão necessários investimentos maiores do que aqueles em andamento no porto. 2017 artículo científico 1678-5428 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=81054651004 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=810 Exacta application/pdf Universidade Nove de Julho Exacta (Brasil) Num.4 Vol.15
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Análise operacional dos berços de atracação do porto de São Francisco do Sul/SC Iuli Hardt Enzo Morosini Frazzon Ingeniería Portos Simulação Otimização Chegada de navios Os portos têm papel fundamental na competitividade internacional de uma economia, pois através deles escoam grande parte da produção de uma nação. Desta forma é de vital interesse que este setor esteja operando de forma eficiente. Neste contexto, este trabalho objetiva analisar a operação dos berços de atracação do porto de São Francisco do Sul/SC. Para tanto, foi modelada a operação portuária, desde a chegada dos navios até sua carga e descarga. Tomando como base a taxa de crescimento do porto, foram criados três cenários para o ano de 2030: (i) sem melhorias, (ii) com melhorias e (iii) com a instalação de guindastes portuários necessários para atender o nível de serviço recomendado pelos padrões internacionais de operação portuária. Com o trabalho conclui-se que para atender esses padrões internacionais serão necessários investimentos maiores do que aqueles em andamento no porto. 2017 artículo científico 1678-5428 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=81054651004 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=810 Exacta application/pdf Universidade Nove de Julho Exacta (Brasil) Num.4 Vol.15
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