Modelos para la generación y transmisión de vibraciones al paso de un tren

Fuente: Redalyc
Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Jesús Otero Yugat
Format: Artículo científico
Sprache:es
Veröffentlicht: Universidad Tecnológica de Pereira 2007
Schlagworte:
Online-Zugang:
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
_version_ 1876460630957883392
author Jesús Otero Yugat
author_facet Jesús Otero Yugat
contents Modelos para la generación y transmisión de vibraciones al paso de un tren Jesús Otero Yugat Jordi Martínez Salvador Cardona María Antonia de los Santos Ingeniería carril Contacto rueda impedancia del terreno técnicas de detección de vibraciones perfil de irregularidades de las ruedas El presente artículo resume los modelos empleados para representar lasvibraciones generadas al paso de un tren, así como también su transmisión alentorno. Estos métodos permiten determinar la respuesta dinámica de la víaferroviaria, considerando las fuerzas desarrolladas en el área de contacto ruedacarril,el perfil de irregularidades de la rueda, la impedancia del terreno y losmecanismos de transmisión hacia el hastial del túnel. Adicionalmente, sepresenta una revisión de las técnicas de detección de vibraciones más usuales. 2007 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84903744 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.37 Vol.XIII
format Artículo científico
id redalyc_84903744
institution Redalyc
language es
publishDate 2007
publisher Universidad Tecnológica de Pereira
spellingShingle Modelos para la generación y transmisión de vibraciones al paso de un tren
Jesús Otero Yugat
Ingeniería
carril
Contacto rueda
impedancia del terreno
técnicas de detección de vibraciones
perfil de irregularidades de las ruedas
Modelos para la generación y transmisión de vibraciones al paso de un tren Jesús Otero Yugat Jordi Martínez Salvador Cardona María Antonia de los Santos Ingeniería carril Contacto rueda impedancia del terreno técnicas de detección de vibraciones perfil de irregularidades de las ruedas El presente artículo resume los modelos empleados para representar lasvibraciones generadas al paso de un tren, así como también su transmisión alentorno. Estos métodos permiten determinar la respuesta dinámica de la víaferroviaria, considerando las fuerzas desarrolladas en el área de contacto ruedacarril,el perfil de irregularidades de la rueda, la impedancia del terreno y losmecanismos de transmisión hacia el hastial del túnel. Adicionalmente, sepresenta una revisión de las técnicas de detección de vibraciones más usuales. 2007 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84903744 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.37 Vol.XIII
title Modelos para la generación y transmisión de vibraciones al paso de un tren
topic Ingeniería
carril
Contacto rueda
impedancia del terreno
técnicas de detección de vibraciones
perfil de irregularidades de las ruedas
url https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84903744