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Criterios de diseño para un motor de reluctancia autoconmutada operando a 42V en una aplicación automotriz

Fuente: Redalyc

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Détails bibliographiques
Auteur principal:	Sandra M. Castaño S.
Format:	Artículo científico
Langue:	es
Publié:	Universidad Tecnológica de Pereira 2007
Sujets:	Ingeniería 42V Diseño Motor de Reluctancia Autoconmutado
Accès en ligne:	Acceder al recurso
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