Prediseño y simulación de un sistema de inyección directa para un motor de combustión interna de dos tiempos
Fuente:
Redalyc
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Artículo científico |
| Sprache: | es |
| Veröffentlicht: |
Universidad Tecnológica de Pereira
2007
|
| Schlagworte: | |
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| _version_ | 1876425051220213760 |
|---|---|
| author | Juan Miguel Mantilla G. |
| author_facet | Juan Miguel Mantilla G. |
| contents | Prediseño y simulación de un sistema de inyección directa para un motor de combustión interna de dos tiempos Juan Miguel Mantilla G. Carlos H. Galeano U. Jorge Luis Ochoa A. Ingeniería inyector simulación de motores de combustión modelo termodinámico unidimensional Motor de combustión interna de dos tiempos El presente artículo describe el procedimiento desarrollado para alcanzar unasolución al problema del corto circuito de la mezcla fresca hacia el puerto deescape en los motores de combustión interna de dos tiempos. Se diseñó unsistema de inyección directa para este tipo de motores, el cual permite regular lacomposición de la mezcla aire-combustible y el momento del ingreso delcombustible al cilindro. El diseño alcanzado elimina el problema y de esta formaposibilita una reducción en las emisiones contaminantes. Los parámetrosiniciales como presiones, temperaturas y caudales en el motor, fuerondeterminados por medio de una simulación computacional empleando un modelode flujo inestable unidimensional denominado GPB. 2007 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84934045 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.34 Vol.XIII |
| format | Artículo científico |
| id | redalyc_84934045 |
| institution | Redalyc |
| language | es |
| publishDate | 2007 |
| publisher | Universidad Tecnológica de Pereira |
| spellingShingle | Prediseño y simulación de un sistema de inyección directa para un motor de combustión interna de dos tiempos Juan Miguel Mantilla G. Ingeniería inyector simulación de motores de combustión modelo termodinámico unidimensional Motor de combustión interna de dos tiempos Prediseño y simulación de un sistema de inyección directa para un motor de combustión interna de dos tiempos Juan Miguel Mantilla G. Carlos H. Galeano U. Jorge Luis Ochoa A. Ingeniería inyector simulación de motores de combustión modelo termodinámico unidimensional Motor de combustión interna de dos tiempos El presente artículo describe el procedimiento desarrollado para alcanzar unasolución al problema del corto circuito de la mezcla fresca hacia el puerto deescape en los motores de combustión interna de dos tiempos. Se diseñó unsistema de inyección directa para este tipo de motores, el cual permite regular lacomposición de la mezcla aire-combustible y el momento del ingreso delcombustible al cilindro. El diseño alcanzado elimina el problema y de esta formaposibilita una reducción en las emisiones contaminantes. Los parámetrosiniciales como presiones, temperaturas y caudales en el motor, fuerondeterminados por medio de una simulación computacional empleando un modelode flujo inestable unidimensional denominado GPB. 2007 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84934045 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.34 Vol.XIII |
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| topic | Ingeniería inyector simulación de motores de combustión modelo termodinámico unidimensional Motor de combustión interna de dos tiempos |
| url | https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84934045 |