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Main Author: W. L Aguilar-Rodríguez
Format: Artículo científico
Language:es
Published: Universidad Tecnológica de Pereira 2019
Subjects:
Online Access:https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84961237013
https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/
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author W. L Aguilar-Rodríguez
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contents Tecnología Microchip Para Acceder a Información Vehicular Como Apoyo a Procesos de Control y Seguridad W. L Aguilar-Rodríguez W. G. Aguilar-Rodríguez M. Á. Leguizamón-Páez Ingeniería Microchip Seguridad vehicular Bases de datos Distribuidas Control y manejo de la Información Identificación por radiofrecuencia RFID El presente artículo de revisión de tema busca dar a conocer el apoyo que brinda la tecnología basada en microchips y elementos RFID en procesos de identificación y detección de vehículos, ofreciendo soluciones ante la problemática de inseguridad en vehículos automotores, evidenciada en la evasión a las autoridades y el hurto de autopartes. El uso de tecnologías de la información y las telecomunicaciones (TIC) ofrece una solución innovadora para la gestión de la información vehicular que permita contrarrestar las acciones delictivas y su impacto, puntualmente en el uso de automóviles en actividades ilícitas donde es alterada su información para evadir a las autoridades. Se plantea un sistema de apoyo basado en las TIC que promete optimizar las medidas actuales de seguridad vehicular, ofreciendo herramientas de apoyo a medidas existentes como el uso de cámaras y radares de velocidad, para ayudar a mejorar los procesos de validación de información brindando acceso más rápido y seguro. Se plantea implementar tecnología RFID en un microchip, mediante el cual se obtendrá un código único, que conectado a una red de bases de datos distribuidas, permitirá tener acceso a la información propia de los vehículos a través de un dispositivo lector de RFID, dotado de antenas compatibles con señales UHF, facilitando la recepción de la señal por encima de los 5 metros de distancia al objetivo y así identificarlo desde puntos lejanos, permitiendo obtener información de los vehículos con una mayor efectividad, buscando controlar los problemas relacionados con el uso de vehículos en actividades ilícitas. 2019 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84961237013 https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/ https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/html/ https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/84961237013.epub https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.2 Vol.24
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publishDate 2019
publisher Universidad Tecnológica de Pereira
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W. L Aguilar-Rodríguez
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Tecnología Microchip Para Acceder a Información Vehicular Como Apoyo a Procesos de Control y Seguridad W. L Aguilar-Rodríguez W. G. Aguilar-Rodríguez M. Á. Leguizamón-Páez Ingeniería Microchip Seguridad vehicular Bases de datos Distribuidas Control y manejo de la Información Identificación por radiofrecuencia RFID El presente artículo de revisión de tema busca dar a conocer el apoyo que brinda la tecnología basada en microchips y elementos RFID en procesos de identificación y detección de vehículos, ofreciendo soluciones ante la problemática de inseguridad en vehículos automotores, evidenciada en la evasión a las autoridades y el hurto de autopartes. El uso de tecnologías de la información y las telecomunicaciones (TIC) ofrece una solución innovadora para la gestión de la información vehicular que permita contrarrestar las acciones delictivas y su impacto, puntualmente en el uso de automóviles en actividades ilícitas donde es alterada su información para evadir a las autoridades. Se plantea un sistema de apoyo basado en las TIC que promete optimizar las medidas actuales de seguridad vehicular, ofreciendo herramientas de apoyo a medidas existentes como el uso de cámaras y radares de velocidad, para ayudar a mejorar los procesos de validación de información brindando acceso más rápido y seguro. Se plantea implementar tecnología RFID en un microchip, mediante el cual se obtendrá un código único, que conectado a una red de bases de datos distribuidas, permitirá tener acceso a la información propia de los vehículos a través de un dispositivo lector de RFID, dotado de antenas compatibles con señales UHF, facilitando la recepción de la señal por encima de los 5 metros de distancia al objetivo y así identificarlo desde puntos lejanos, permitiendo obtener información de los vehículos con una mayor efectividad, buscando controlar los problemas relacionados con el uso de vehículos en actividades ilícitas. 2019 artículo científico 0122-1701 https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=84961237013 https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/ https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/html/ https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/84961237013.epub https://www.redalyc.org/journal/849/84961237013/movil es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=849 Scientia Et Technica application/pdf Universidad Tecnológica de Pereira Scientia Et Technica (Colombia) Num.2 Vol.24
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